捷途x 70水溫傳感器

捷途x70水溫傳感器相關問題，為您詳細解答。

如果出現冷卻液溫度傳感器1電路電壓高的故障，維修人員可在故障碼清除后，檢測水溫傳感器本身以及線路的電壓電阻值數據是否合適。

對于20年款捷途X70上坡水溫高、平路水溫正常的情況，若沒有故障碼，可在出現問題時檢測水溫傳感器及線路。

捷途X70水溫過高可能有多種原因。比如缺少防凍液，發動機工作時冷卻液不足，水循環時間長，易導致水溫過高，要及時檢查添加。

水箱漏水，如水箱連接水管斷裂或連接不嚴，會使水循環受阻，可能引起發動機“開鍋”。

冷卻風扇故障，風扇損壞、電線短路或轉速慢，會使發動機熱量無法散發，導致水溫升高。

節溫器故障，它控制冷卻液流動路徑，一旦卡滯或失效，會影響發動機循環大小，致熱量無法有效散發。

新車如捷途X90國六，水溫在110度之內一般正常，防凍液沸點高，熱能消耗慢。若水溫總是到105度電子扇才轉，且低速轉兩秒緊接著轉高速，又轉低速，可檢查水溫傳感器數據和節溫器。若對新車這種情況不滿，可要求4S店找同款車型試車對比。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）