ea888發動機

EA888發動機是大眾旗下的主力發動機機型，誕生于2006年，有1.8L和2.0L兩種排量。其應用廣泛，如邁騰、CC、途觀、帕薩特、奧迪Q5等車型。

EA888發動機采用了眾多先進技術，包括缸內直噴技術，能提高燃油燃燒效率；渦輪增壓技術，增加進氣量提升動力；可變氣門正時技術，靈活調整氣門正時；雙平衡軸設計，抵消發動機振動降低噪音；熱能管理系統，優化熱能利用；還有可變氣門升程技術，進一步提升性能和效率。

EA888發動機發展至今，歷經四代。第一代于2006年推出，由奧迪牽頭研制，有缸內直噴、渦輪增壓、雙平衡軸等技術。

第二代于2009年上市，增加了AVS可變氣門升程技術，改進了油氣分離器等，但仍存在一些問題。

第三代于2012年上市，國內從2015款奧迪A4L開始換裝，升級了技術，改善了機油消耗等情況。

第四代于2022年11月在德國首發，如高爾夫R、上汽奧迪Q6等車型搭載。在結構特點方面，氣缸蓋集成排氣歧管，進氣和排氣凸輪軸有可變氣門正時功能，排氣凸輪軸還有氣門升程切換功能。還有創新熱能管理系統，能智能控制冷卻液流量目標。從第三代開始引入雙燃料噴射技術，有高壓缸內直噴和進氣歧管多點噴射，根據不同工況切換噴射模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）