發動機供油系統異常的跡象有哪些

發動機供油系統異常通常會有以下這些跡象。

首先是油壓問題，如果油壓調節器故障，怠速時燃油壓力應在 250kPa 左右，隨著節氣門開啟會逐漸上升到 300kPa，要是沒達到這個標準，那就可能有異常。真空軟管有毛病時，燃油壓力不能按預期變化。

其次，使用的燃油或機油得正確，要按照廠家推薦的標號添加，不然也容易出問題。

然后，得關注燃燒狀態，比如檢查空氣濾清器、節氣門和火花塞等組件是不是正常。

還有，要是氣缸有積碳，會影響燃燒，定期清理積碳很重要。

另外，汽車儀表板的指示燈也能提示，像紅色的油壺、汽車發動機故障燈亮了，就可能是供油系統有狀況。

再就是汽車供油泵要是壞了，可能會出現發動機啟動困難、行駛中熄火、動力不足、油耗增加，還有儀表盤上的油壓警告燈亮起等情況。

那遇到這些異常該咋辦呢？定期保養是關鍵，要清潔油路和噴油嘴，及時更換機油，能防止發動機爆震。出現問題后，可以通過測量燃油壓力來判斷故障。還能借助專用的清洗設備，像發動機燃油系統清洗機或燃油系統不可拆卸清洗瓶，來去除供油系統中的積碳、膠體和水垢。也有無需拆卸就能清潔燃油系統的辦法，比如超聲波清洗。

總之，保持警惕，及時發現并處理問題，能確保發動機健康運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）