發動機護板會影響散熱嗎

發動機護板不會影響散熱。

汽車靠水箱和缸體水系大小循環散熱，塑鋼發動機保護板的進氣風口和排氣風口是依排氣管及流水線位置設計的。發動機停止時溫度往機頭蓋飄，行駛時隨流水線排放。

發動機護板并非密封，安裝時有間隔和空隙，且下護板基本設計有散熱孔。發動機和變速器的大部分熱量靠水箱、機油、排氣等機構解決，熱空氣會向上上升，車輛前進氣格柵進氣量足以散發整個發動機艙的熱量。

如果是后期安裝的下護板，對散熱有一定影響，但微乎其微；如果是原車的下護板，幾乎不影響散熱。很多名貴車型原車出廠底盤就是密封的。

家用車裝不裝護板看用車環境。常走爛路、坑洼路、石子多的路，裝能保護油底殼；在城市鋪裝路面上下班，沒必要裝。護板材質也重要，塑料太軟保護作用差，合金太硬可能影響發動機下沉，塑鋼材質適合家用車。

總之，發動機護板一般不會影響散熱，不必過于擔心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）