寶馬新能源車型的動力性能怎樣

寶馬新能源車型的動力性能十分出色。

以寶馬 i3 來說，其電動系統強大，最大功率達 170 馬力，0 到 60 千米/小時約 4 秒，0 到 100 千米/小時約 8 秒，最高時速 160 千米/小時，單次充電續航 257 千米。

寶馬 iX3 搭載 286 馬力的勵磁/同步電動機，總功率 210 千瓦，總扭矩 400 牛·米，動力輸出線性，加速時動力分布均勻，方向盤指向性佳，底盤調校有韌勁。

寶馬 i5 eDrive40L 更換更強的采埃孚驅動電機，最大功率提至 250kW，最高車速 190km/h。

寶馬 x5 混動版，搭載 3.0 升直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率 210kw，最大扭矩 450 牛米，電動機總功率 82kw，扭矩 265 牛米，與 8 速自動變速器結合，駕駛體驗平順，燃油經濟性優。

寶馬 i3 還有高達 340 匹的馬力和 430 牛米的峰值扭矩，動力輸出爆發力強，推背感足，油門響應快，運動模式下起步能瞬間超越其他車，后段動力仍強勁。

寶馬 iX1 總功率 230 千瓦，總扭矩 494 牛·米，加速度優秀，續航滿意。

新款寶馬 530Le 通過減重提升動力性能。

尚未上市的電動版寶馬 M3 備受期待，將配四電機系統，最大功率 1341 匹馬力，0-96km/h 加速不到 3 秒，采用 800 伏電氣系統，充電快。

寶馬 X1 新能源，1.5T 三缸發動機與電動機布局使前后配重平衡，操控好，純電模式下電動機低扭足，能補 3 缸發動機抖動劣勢，高速時發動機補電機后期乏力，發動機節油效果佳，新款 X1 新能源續航 110 公里，百公里加速 6.9 秒。

寶馬 5 系插電混動車型，動力系統有電動機和內燃機，能充電或燃油驅動，燃油消耗低，排放環保，動力輸出高，續航長，能回收制動能量充電和外部電源充電。

新款 i3 前圍設計改變，新增后軸自適應空氣懸架和 DSC 動態穩定系統，駕乘舒適，搭載 210kW 峰值功率電機，最大扭矩 400 N·m，百公里加速 6.2 秒，搭載 70kWh 高鎳三元鋰電池，CLTC 標準續航 562km，對比小鵬 P7、蔚來 ET5 略遜，但對比奔馳、奧迪同級車型有優勢。

總之，寶馬新能源車加速線性平穩、響應快，能瞬間釋放強大扭矩，還不斷提升電池技術增加續航，支持多種充電方式，能源利用率高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）