問界m7和唐懸架對比嗎？

問界M7和唐當然能進行懸架對比。

問界M7前懸架采用增強型麥弗遜獨立懸掛，后懸架是多連桿結構且為全鋁合金材質，還運用了中空鑄鋁工藝。底盤調校側重舒適性，很適合日常駕駛以及長途旅行。而且它底盤平整度佳，護板齊全，前副車架下方有焊接鋼梁。前后避震均為電子可變阻尼設計，能根據不同路況進行一定調節，帶來不錯的行駛穩定性，讓駕乘人員在車內有舒適的體驗 。

比亞迪唐前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為雙叉臂獨立懸掛（部分為多連桿），結構相對復雜，成本較高。這種結構注重操控性和駕駛樂趣。唐DMp還配備DiSusC智能電控主動懸架，可自適應調節懸架的軟硬程度，大大提升了底盤質感和駕控品質。唐的底盤懸架軟硬適中，為駕駛者帶來舒適的行駛感受，確保良好的支撐性和操控性。

從舒適性角度看，問界M7懸掛調校主打舒適，行駛過程中能有效過濾路面顛簸，長途駕駛也不易讓乘客感到疲憊。唐的舒適性也不錯，可變阻尼減振器等配置，能根據路況調整，為車內人員提供平穩的駕乘感受。

在操控性方面，唐的雙叉臂后懸掛結構，在過彎等情況下能提供更好的側向支撐力，讓車輛的操控極限更高，駕駛起來更有樂趣。問界M7雖然側重舒適，但多連桿后懸架以及電子可變阻尼避震，也能保證一定的操控性能，日常駕駛的操控需求完全可以滿足。

如果更看重極致舒適性，尤其是經常有長途出行需求，問界M7的懸架設定或許更適合。要是追求較高的操控性，喜歡在駕駛中感受車輛的極限性能，比亞迪唐復雜的懸架結構會是更好的選擇。

這兩款車的懸架各有優勢，能滿足不同消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）