差速器和變速器是一樣的嗎

差速器和變速器不一樣。它們都屬于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)，但作用和分工不同。

變速器主要功能是通過不同檔位改變發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到車輪的轉(zhuǎn)速和扭矩。它設(shè)置多個(gè)檔位，像常見的5速變速箱，1、2、3檔是低速擋，變速比大于1，此時(shí)變速箱輸出軸轉(zhuǎn)速低于輸入軸轉(zhuǎn)速；4檔是直接擋；5檔是超速擋。通過不同檔位變換，改變傳動(dòng)比，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在功率較高且油耗較低的工況下工作，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍，以適應(yīng)各種行駛工況。

差速器主要作用是在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，確保內(nèi)外側(cè)車輪轉(zhuǎn)速不同，讓外側(cè)車輪轉(zhuǎn)速更快。要是兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪直接硬連接，轉(zhuǎn)彎時(shí)必有一個(gè)車輪相對地面滑動(dòng)，轉(zhuǎn)彎會(huì)困難，高速行駛時(shí)還嚴(yán)重影響穩(wěn)定性。差速器通過兩個(gè)同軸齒輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的半軸，直線行駛時(shí)，同軸兩個(gè)齒輪不轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)力均分給兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪；轉(zhuǎn)彎時(shí)，這兩個(gè)齒輪在驅(qū)動(dòng)車輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，平衡兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪間的轉(zhuǎn)速差，保證兩個(gè)車輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)不相互干擾，且都能獲得足夠驅(qū)動(dòng)力 。

從位置上看，前驅(qū)車型差速器常與變速箱集成，位于車輛前部；后驅(qū)車型差速器位于后橋；四驅(qū)車型有三個(gè)差速器，分別在前橋、后橋以及中間位置。變速器通常在發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪之間。

總之，差速器和變速器各司其職，共同保障汽車的正常行駛，變速器調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，差速器確保汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)車輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提升行駛穩(wěn)定性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）