牧馬人3.6L和2.0T哪個動力更強

若單論數據，牧馬人3.6L發動機的動力更強，其最大馬力為284匹，相比2.0T的266匹略勝一籌。不過，動力強弱不能僅看紙面數據。2.0T發動機扭矩達400牛米，比3.6L多近60牛米，在低扭輸出上表現出色，越野時更具優勢；且2.0T匹配8AT變速箱，換擋平順且更省油。可見，兩款發動機各有亮點，不能簡單判定誰的動力更強 。

從實際駕駛體驗來看，3.6L發動機在中高轉速區間能爆發出更強勁的動力，當你需要高速超車或者在平坦道路上追求速度與激情時，3.6L發動機那種源源不斷的推背感會給你帶來暢快淋漓的駕駛感受。它的大排量特性，使得車輛在中后段加速時顯得底氣十足，不會出現動力疲軟的情況。

然而，2.0T發動機在城市日常駕駛以及越野路況中也有著獨特的魅力。在城市走走停停的擁堵路況下，2.0T發動機憑借出色的低扭輸出，起步更加輕松，不需要大腳油門就能平穩前行。在越野時，強大的扭矩可以讓車輛更從容地應對各種復雜地形，比如爬坡、過交叉軸等，能更好地發揮車輛的越野性能。而且，8AT變速箱的加入，讓換擋過程幾乎察覺不到頓挫，進一步提升了駕駛的舒適性。

另外，燃油經濟性也是不能忽視的一點。2.0T發動機官方油耗9升，3.6L發動機百公里油耗12升。對于那些日常通勤距離較長，或者經常需要長途駕駛的車主來說，2.0T發動機在燃油成本上的優勢就凸顯出來了，長期下來能節省一筆不少的開支。

綜上所述，牧馬人3.6L和2.0T發動機在動力方面各有所長。3.6L發動機在馬力和中高轉速動力輸出上有優勢，能帶來更強勁的駕駛激情；2.0T發動機則憑借出色的扭矩、良好的低扭輸出、優秀的換擋平順性以及燃油經濟性，在越野和日常駕駛中表現出色。消費者在選擇時，應根據自己的實際需求，如更傾向于越野性能、日常駕駛舒適性還是追求極致的動力體驗等，來決定哪一款發動機更適合自己 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）