2019款寶來的油耗表現如何

2019款寶來不同車型的油耗有所差異，總體表現較為出色。1.4T渦輪增壓車型百公里油耗約6.4升，手動擋1.5L自然吸氣版本約6.3升，自動擋1.5L車型約7.1升。這一方面得益于其高效發動機，如1.4T發動機采用先進缸內直噴技術，1.5L發動機采用多點電噴技術；另一方面，優秀的變速箱匹配和懸架系統也助力降低油耗。當然，實際油耗會受駕駛習慣等因素影響。

先看這臺1.4T渦輪增壓發動機，代號為EA211DJS，它的最大功率可達110kW，最大扭矩為250牛米。在5000到6000轉/分鐘時輸出最大功率，1750到3000轉/分鐘時輸出最大扭矩。鋁合金缸蓋和缸體的運用，不僅減輕了發動機重量，還提升了散熱效率，配合先進的缸內直噴技術，讓燃油與空氣充分混合，實現精準噴射，大大提高了燃油的燃燒效率，從而降低了油耗。

1.5L自然吸氣發動機同樣可圈可點，最大功率為83kW，最大扭矩為145牛米，在6000轉每分鐘時輸出最大功率，3900轉每分鐘時輸出最大扭矩。多點電噴技術的應用，使燃油能夠更均勻地分布在氣缸內，充分燃燒。鋁合金材質的缸蓋和缸體，進一步優化了發動機的性能，減少了能量損耗，為降低油耗做出貢獻。

優秀的變速箱匹配也功不可沒。1.4T發動機匹配的7速雙離合變速箱，換擋迅速且平順，能讓發動機在不同工況下都保持在高效運轉區間。1.5L發動機匹配的5速手動變速箱或6速手自一體變速箱，也能根據駕駛者的需求和路況，合理地調整傳動比，提高燃油經濟性。此外，寶來采用的麥弗遜獨立前懸架和扭力梁非獨立后懸架，在保證操控穩定的同時，也有助于優化行駛中的能量消耗。

總之，2019款寶來憑借發動機、變速箱以及懸架等多方面的協同配合，展現出了不錯的油耗表現。當然，車主在日常駕駛中，養成良好的駕駛習慣，合理規劃路線，避免擁堵路段，都能讓車輛的油耗進一步降低，發揮出它最大的節能優勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）