汽車行駛時存在哪些盲區

汽車行駛時存在眾多盲區，包括 A 柱、B 柱、后視鏡、車尾等常見位置，還有山路、上下坡等特殊路段產生的盲區。在常規駕駛中，A 柱、B 柱會在特定角度遮擋視線，后視鏡也無法覆蓋所有區域，車尾附近更是難以直接觀察。而在山路行駛，彎道處山體遮擋視線，上下坡時與坡面夾角形成視野盲區。這些盲區都可能給行車帶來潛在風險，需格外留意 。

先說 A 柱盲區，前擋風玻璃兩側的斜柱 A 柱，在轉彎或直線行駛時，會恰到好處地擋住駕駛者部分視線，尤其是轉彎時，左右 A 柱遮擋嚴重，可能使我們無法及時發現突然出現的行人或車輛，所以轉彎時一定要控制好車速，多注意觀察。

B 柱盲區也不容小覷，當有車輛靠近 B 柱附近，僅通過后視鏡根本看不到，這時候有條件就加速或減速趕緊離開這個危險區域，要是條件不允許，那就按喇叭提醒周圍車輛和行人。

后視鏡雖然是我們觀察后方情況的重要工具，但它也存在盲區，車兩側后視鏡無法完全收集車后的所有信息，所以除了看后視鏡，我們還應該轉頭觀察，盡可能減少這一盲區帶來的隱患。

車尾盲區同樣危險，當右側車輛處于可視范圍外時，左車盲目變道就極易引發事故，因此變更車道前一定要先仔細觀察內后視鏡。

而在特殊路段，山路盲區較為常見。車輛在山區彎道行駛時，內側山體像一堵無形的墻，阻擋了我們的視野。此時，一定要控制車速，靠右側行駛，轉彎時還要鳴笛示意，提前讓對向車輛知道我們的存在。

上下坡盲區也不容忽視，車輛上坡時與坡面形成夾角，會出現視野盲區，這時候千萬不能盲目依賴電子設備，還是要自己保持謹慎，時刻留意前方路況。

總之，汽車行駛時的這些盲區無處不在，我們只有充分了解并時刻警惕，才能盡可能降低行車風險，確保每一次出行都安全無虞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）