配氣機構的作用有哪些

配氣機構的作用是按照發動機工作循環和點火順序要求，定時開啟和關閉各氣缸進、排氣門，讓新鮮混合氣或空氣及時進入，廢氣及時排出，且在壓縮與作功行程保證燃燒室密封。配氣機構精準調控著發動機的進排氣節奏，如同樂隊指揮把控著演奏的節拍。進氣與排氣的時機和量精準無誤，保障了發動機內部燃燒的高效進行，進而提升發動機的整體性能與運行效率 。

具體而言，在進氣階段，配氣機構會準時開啟進氣門，讓新鮮的可燃混合氣或純凈空氣，如同訓練有素的士兵般有序地涌入氣缸。此時，精準的進氣量控制就像是給發動機這個“大胃王”恰到好處地提供食物，不多也不少，確保充分燃燒的基礎。

到了排氣階段，配氣機構又會果斷開啟排氣門，將燃燒后的廢氣快速排出氣缸。這就好比及時清理房間里的垃圾，讓氣缸能迅速恢復“清爽”，為下一次的進氣和燃燒做好準備。

而在壓縮與作功行程，配氣機構關閉氣門的動作更是意義重大。它如同給燃燒室加上了一把堅固的“鎖”，保證燃燒室內的高壓氣體不會泄漏，讓發動機產生的能量能夠有效利用，轉化為強大的動力輸出。

配氣機構中的氣門傳動組和氣門組相互配合，密切協作。氣門傳動組的各個部件如同精密的齒輪，一環扣一環，準確無誤地將動力傳遞給氣門，使其按照既定的節奏開啟和關閉。氣門組則像忠誠的衛士，在關閉時緊緊守護燃燒室，開啟時又順暢無阻地完成進排氣任務。

總之，配氣機構是發動機不可或缺的“智慧大腦”與“忠誠衛士”。它用精準的調控保障了發動機進排氣的順暢與高效，為發動機穩定、強勁的運行奠定了堅實基礎，讓汽車在道路上能夠風馳電掣，安全前行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）