如何計算發動機的馬力

計算發動機的馬力主要有兩種常見方法，一種是用發動機功率（千瓦）乘 1.36 得出馬力數值，另一種是通過公式馬力 = (扭矩 × 轉速) / 5252 來計算。前者只需找到發動機艙銘牌上的功率數據即可簡單運算；后者涉及扭矩與轉速，扭矩單位為牛頓米，轉速單位是轉每分鐘。兩種方法各有特點，能幫助我們從不同角度了解發動機的動力水平 。

先來說說通過發動機功率計算馬力的方式。發動機功率一般會明確標注在發動機艙內的銘牌上，這是一個直觀且容易獲取的數據。找到功率數值后，僅需將其乘以1.36，就能快速得出發動機的馬力。這種方法簡單直接，無需復雜的測量和計算過程，對于大多數車主和汽車愛好者而言，操作門檻較低。

再看通過扭矩和轉速計算馬力的方法。扭矩體現了發動機瞬間的爆發力，轉速則反映了發動機運轉的快慢。這兩個因素相互關聯，共同決定了發動機的功率輸出。利用公式馬力 = (扭矩 × 轉速) / 5252，雖然計算過程稍顯復雜，但能更深入地了解發動機在不同工況下的動力表現。例如，渦輪增壓發動機由于獨特的進氣增壓方式，在較低轉速下就能輸出較高扭矩，所以在相同轉速下，渦輪增壓發動機往往比自然吸氣發動機擁有更高的馬力。

這兩種計算發動機馬力的方法，為我們評估發動機性能提供了實用的途徑。功率計算法方便快捷，適合日常快速了解發動機的大致動力水平；而扭矩轉速計算法更具深度，能讓我們洞察發動機在不同運轉狀態下的動力特性。無論是哪一種方法，都有助于我們更好地認識汽車發動機的性能表現，為購車、用車提供參考依據 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）