國區(qū)車型標(biāo)準(zhǔn)是什么
國內(nèi)車型標(biāo)準(zhǔn)包含多個(gè)方面,其中排放標(biāo)準(zhǔn)較為關(guān)鍵。國一至國六等不同階段的排放標(biāo)準(zhǔn),由環(huán)保部門制定,旨在減少汽車尾氣排放對環(huán)境的污染。例如國六標(biāo)準(zhǔn),要求汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、排放系統(tǒng)等進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),降低一氧化碳、氮氧化物等有害物質(zhì)排放。各階段標(biāo)準(zhǔn)不斷提升,不僅改善空氣質(zhì)量,也促使車企提升技術(shù),對車輛環(huán)保、性能、保值率等方面均產(chǎn)生影響 。
在辨別車輛屬于國幾排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí),有多種實(shí)用方法。曾經(jīng)可以查看車輛環(huán)保標(biāo)志來快速判斷,但如今部分地區(qū)已取消這一標(biāo)志。若想精準(zhǔn)知曉,還可以登陸機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督管理中心網(wǎng)站,輸入相關(guān)車輛信息進(jìn)行查詢;或者拿著機(jī)動(dòng)車登記證前往車管所詢問工作人員。要是新車的話,在車輛出廠合格證中就能找到答案。另外,根據(jù)車子上牌年份也能進(jìn)行粗略辨別。比如2020年7月1日起逐步實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn),在此之后生產(chǎn)的車輛大概率是國六;2017年7月以后為國五排放標(biāo)準(zhǔn);2009年9月至2017年7月之間生產(chǎn)的為國四車型;2007年7月至2009年9月生產(chǎn)的為國三車型;2004年7月至2007年7月之間生產(chǎn)的則為國二車型。
不同排放標(biāo)準(zhǔn)對車輛的影響也較為明顯。在環(huán)保方面,標(biāo)準(zhǔn)越高意味著尾氣污染物排放越少,對大氣環(huán)境的改善作用越大。從車輛性能角度看,為了達(dá)到更高的排放標(biāo)準(zhǔn),廠家往往會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)和尾氣處理系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,這可能會(huì)在一定程度上影響車輛的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。而在車輛保值率方面,排放標(biāo)準(zhǔn)較低的車輛在二手車市場的價(jià)值可能會(huì)受到影響,像國四及以下車輛在一些地區(qū)可能因?yàn)橄扌姓撸瑢?dǎo)致市場需求降低,保值率也隨之下降。
總之,國內(nèi)車型標(biāo)準(zhǔn)中的排放標(biāo)準(zhǔn)是衡量汽車環(huán)保性能的重要指標(biāo)。它不僅關(guān)系到環(huán)境保護(hù),也與汽車行業(yè)的發(fā)展、消費(fèi)者的購車和用車選擇息息相關(guān)。了解這些標(biāo)準(zhǔn)和辨別方法,能讓消費(fèi)者在購車和車輛使用過程中做出更明智的決策。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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