電動車真空胎如何打氣

給電動車真空胎打氣，需先做好準備工作，再按步驟規范操作。準備工作包括備好專用打氣筒、氣門芯扳手或充氣設備等工具，同時要知曉輪胎的標準氣壓。操作時，先打開氣門芯，連接打氣工具開始充氣，期間觀察氣壓情況，達到標準后關閉閥門、擰緊氣門芯。此外，打氣要選擇平坦干燥地面，完成后還需檢查輪胎是否漏氣。

準備打氣筒時，建議選擇質量上乘、筒管較粗、氣量充足的款式，那種小巧卻不太實用的微型打氣筒就不建議考慮了。要是使用充氣泵，得提前確保氣管和氣泵連接牢固，并接好電源。

找到輪胎側面被小蓋子覆蓋著的氣門芯，使用氣門芯扳手逆時針方向輕輕打開。在打開之前，仔細檢查輪胎表面有無異物插入。將打氣筒的氣管緊密連接到氣門芯上，就可以開始充氣啦。要是使用打氣筒，打氣過程中要注意節奏和力度；使用充氣泵則可設定好數值讓其自動充氣。

打氣期間，一定要密切觀察輪胎的氣壓情況。電動車輪胎的標準胎壓一般約為5個大氣壓，或者在30 - 50psi之間。不過這并非絕對數值，它會受到諸多因素影響，比如車身重量、底盤高度、季節變化、負載情況以及輪胎的新舊程度等。通常來說，前胎氣壓在2.0到2.3之間，后胎在2.2到2.5之間。像冬天時，胎壓可比標準值提高0.2bar左右；夏天則按低限。空載或半載時按低限，滿載就按高限；新胎可適當提高0.2bar左右，舊胎磨損嚴重就按低限。

當氣壓達到標準后，及時關閉打氣筒閥門，然后用氣門芯扳手順時針擰緊氣門芯。最后，用手觸摸一下輪胎，感受是否已經鼓起。要是條件允許，還可以用胎壓計再次檢查確認。

總之，給電動車真空胎打氣并不復雜，只要做好充分準備，嚴格按照步驟操作，關注胎壓的各種影響因素，就能輕松完成打氣任務，保障電動車的正常使用和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）