如何正確更換防凍液

正確更換防凍液，需先做好準備，再經放水、清洗、加液、排氣補液等步驟操作。更換前，要確保車輛熄火冷卻，準備好扳手、漏斗等工具。接著，打開水箱放水閥放出舊液并妥善收集。之后用自來水沖洗冷卻系統，直至放出清水。再從水箱加水口加入新防凍液至規定刻度。啟動發動機怠速運轉，補充防凍液至“Max”刻度線，最后檢查并擰緊水箱蓋。

在準備階段，將車輛停在平坦地面，保證處于冷車狀態，這是為了避免高溫燙傷。準備好足量新防凍液、一個大容器如水桶用于收集舊液、漏斗方便加注、橡膠軟管連接自來水、十字與一字螺絲刀應對不同的螺絲拆卸場景。

放水時，務必先擰下水箱蓋，再打開水箱放水閥。要是車輛剛行駛結束，一定要耐心等待其冷卻，高溫的防凍液極具危險性。用準備好的容器收集舊防凍液，切不可隨意排放，防止對環境造成污染。

清洗環節也很重要。把接于自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開水龍頭，讓自來水持續不斷地在發動機冷卻系統中流動。在此過程中，要保持發動機怠速運轉，如此能使清洗更全面，直到水箱放出的水完全清澈。然后關閉水龍頭，等冷卻系統的水徹底放盡，再關上水箱放水閥。

加液要規范。從水箱加水口緩緩加入防凍液，直至水箱被充滿。接著擰開儲液罐蓋，繼續加入防凍液，讓液位達到“Max”刻度線，但千萬不要超出。之后，將水箱蓋和儲液罐蓋蓋好并擰緊。

排氣補液不容忽視。啟動發動機，讓它怠速運轉2至3分鐘，然后擰開水箱蓋。由于冷卻系統排出了部分空氣，防凍液面會有所降低，此時要及時補充防凍液，讓液位再次達到“Max”刻度線。

最后蓋好水箱蓋，在水箱冷卻的狀態下打開觀察，查看防凍液中有無雜質，確保最終液面處于“MAX”與“MIN ”之間，再將水箱蓋擰緊。

總之，正確更換防凍液，每個步驟都需嚴謹對待，從前期準備到每一步操作，都關乎著車輛冷卻系統的正常運行，馬虎不得。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）