發動機馬力是如何計算的？

發動機馬力的計算，可先通過公式功率（kW）=扭矩（N·m）×轉速（rpm）÷9549算出功率，再將功率乘以1.36得出馬力數值。發動機的扭矩、轉速數據可從相關參數中獲取，代入公式得出以千瓦為單位的功率，由于1千瓦約等于1.36馬力，經此換算就能得到發動機的馬力。不過，計算時要留意實際工況中的各種影響因素 。

在實際的計算過程中，發動機傳動效率、摩擦損失等因素都需要被考慮進去。因為這些因素會在一定程度上影響發動機的實際功率輸出，從而影響最終馬力的計算結果。

發動機傳動效率決定了發動機產生的動力有多少能夠有效地傳遞到車輪上。如果傳動效率較低，那么即便發動機理論上能夠輸出較高的功率，實際傳遞到車輪用于驅動車輛前進的功率也會大打折扣。而摩擦損失則來自發動機內部各個零部件之間的摩擦，以及整個動力傳輸系統中的摩擦。這些摩擦會消耗一部分能量，使得發動機的輸出功率無法完全按照理論公式來計算。

此外，不同廠家標注發動機馬力的測試標準和條件也可能存在差異。有些廠家可能在較為理想的實驗環境下進行測試，得出的馬力數值相對較高；而有些廠家則會考慮更接近實際駕駛場景的條件進行測試，這樣得出的馬力數值可能會更貼近車輛在日常使用中的真實表現。

總之，計算發動機馬力雖然有明確的公式，但實際操作中充滿了各種變量和影響因素。了解這些因素，不僅能讓我們更準確地計算發動機馬力，也能讓我們在評估一輛汽車的性能時，有更全面、深入的認識，從而在購車或使用汽車過程中做出更合理的決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）