汽車方向盤為什么變重了

汽車方向盤變重，原因涵蓋轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障、輪胎問題等多個方面。車輛助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型多樣，不同系統(tǒng)引發(fā)變重的原因有別。比如機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，助力油問題、助力泵皮帶過松等都可能導致；電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，若長時間打死方向盤或減震器上方平面軸承等有問題，也會使方向盤變重。此外，輪胎氣壓不足同樣會讓方向盤操作起來更費力。

先說說機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這一系統(tǒng)里，助力油的狀態(tài)至關(guān)重要。若是助力油短缺，或是出現(xiàn)了漏油情況，又或者油品變臟，都會影響助力效果，使得方向盤變重。想象一下，助力油就如同系統(tǒng)的“血液”，“血液”不足或者變質(zhì)了，系統(tǒng)自然無法正常運轉(zhuǎn)。而助力泵皮帶過松，也會讓助力泵無法正常工作，進而影響到對方向盤的助力。還有機械零件方面，像套管老化、轉(zhuǎn)向橫桿球頭過緊，都會增加轉(zhuǎn)向時的阻力，讓方向盤操作起來越發(fā)沉重。

電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，雖然相對先進，但也有各自導致方向盤變重的可能。電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的電子泵靠電動機驅(qū)動，要是電控元件出現(xiàn)故障，影響到電子泵流量的調(diào)節(jié)，助力力度就會失常。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，正常情況下很少出問題，可要是長時間把方向盤打死，就可能引發(fā)故障。另外，減震器上方平面軸承出現(xiàn)問題，或者四輪定位數(shù)據(jù)不準確，也會導致方向盤變重。

輪胎氣壓不足也是常見因素。輪胎就像汽車的“鞋子”，“鞋子”氣不足，汽車行駛起來就會更吃力，轉(zhuǎn)向自然也會變重。而且輪胎氣壓不足，不僅影響轉(zhuǎn)向，還存在爆胎風險。

總之，汽車方向盤變重是多種因素導致的。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)各部件的正常運轉(zhuǎn)、輪胎良好的氣壓狀態(tài)，都對輕松轉(zhuǎn)向起著關(guān)鍵作用。日常駕車時，要多留意車輛狀況，定期檢查保養(yǎng)，遇到方向盤變重問題，及時排查維修，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）