哈弗H2搭載的是什么發動機

哈弗H2搭載的是長城自主研發的型號為GW4G15B的1.5T渦輪增壓發動機。這款發動機優勢顯著，采用了連續變速閥調速（VVT）技術、雙頂凸輪軸設計等，具備重量輕、功率大的特點，還有智能啟動停止功能，能有效降低油耗。其最大功率110kW（150PS），峰值扭矩210N·m，再匹配格特拉克7擋濕式雙離合變速箱，可滿足駕駛者不同的駕駛需求 。

連續變速閥調速（VVT）技術的運用，讓發動機在不同工況下都能精準地控制進氣量，從而使油氣混合比達到最佳狀態，極大地提升了燃油的燃燒效率，讓動力輸出更加順暢。雙頂凸輪軸設計則進一步優化了進排氣過程，讓發動機的呼吸更為順暢，有助于提升整體性能。

智能啟動停止功能更是一大亮點。在車輛臨時停車，比如在紅燈前短暫等待時，發動機自動熄火，當需要繼續前行時，只需輕輕操作，發動機就能迅速啟動。這一功能減少了不必要的怠速運轉，降低了燃油消耗和尾氣排放，為環保和節省開支都做出了貢獻。

而110kW（150PS）的最大功率和210N·m的峰值扭矩，為哈弗H2提供了充沛的動力。無論是城市道路的起步、超車，還是高速公路上的巡航，它都能輕松應對。

匹配的格特拉克7擋濕式雙離合變速箱，換擋迅速且平順，傳動效率高。三種駕駛模式更是能滿足駕駛者多樣的需求。經濟模式下，車輛注重燃油經濟性，換擋積極，讓你在日常通勤中節省開支；普通模式下，動力和油耗達到較好的平衡，適合大多數駕駛場景；運動模式下，變速箱延遲換擋，發動機保持在高轉速區間，釋放出更強勁的動力，帶來激情的駕駛體驗。

總之，哈弗H2搭載的GW4G15B發動機與格特拉克7擋濕式雙離合變速箱默契配合，不僅動力充沛，還兼具燃油經濟性和豐富的駕駛樂趣，讓哈弗H2在同級別車型中擁有較強的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）