冬季行車遇車輪打滑怎么辦

冬季行車遇車輪打滑，可通過多種方法應對。首先要保持冷靜，減速慢行，避免緊急剎車。還可在車輪下墊如腳墊、干草等物品增加摩擦力；手動擋或手自一體變速箱車型用 2 擋起步或雪地模式，自動變速箱車型掛前進擋緩給油；正確使用 ESP 限制打滑車輪空轉；依前后輪或四輪打滑的不同情況，正確轉動方向盤。此外，安裝防滑鏈等也是不錯的辦法。

當遇到車輪打滑的狀況，墊東西是一種簡單有效的應急方式。我們可以尋找身邊一切能增加摩擦力的物品，像腳墊、干草、碎石頭子等，將它們塞到打滑的車輪下方，擴大車輪與地面的摩擦面積，從而讓車輪重新獲得抓地力，幫助車輛順利前行。

在起步方式的選擇上也有講究。手動擋或手自一體變速箱的車型，用2擋起步或者開啟雪地模式能讓車輛起步更平穩；而自動變速箱車型，掛前進擋后緩慢給油，避免動力輸出過大導致車輪再次打滑。

ESP（車身電子穩定程序）也是應對車輪打滑的好幫手。在冰雪路況脫困時，ESP可以限制打滑車輪的空轉。當有一個車輪出現打滑情況時，保持ESP開啟，它能夠將動力合理分配到有附著力的車輪上，維持車輛的穩定行駛。

不同車輪打滑情況應對策略不同。若是前輪打滑，等車輪轉動后慢慢轉動方向盤，將前輪轉回正；后輪打滑時，要朝著打滑的方向打方向盤，同時千萬不能剎車過猛；四輪都打滑的話，先讓前輪找到抓地力，接著收油門，不踩剎車，輕點離合，通過輕柔的操作讓車輛緩緩行駛，直至打滑現象消失。

另外，安裝防滑鏈也是提升車輪抓地力的重要手段。安裝時，先將車輛一側驅動輪用千斤頂抬起，把橡膠防滑鏈展開平鋪在車輪下方，再提起兩端與車輪上方會合包裹車輪，通過一系列操作固定好防滑鏈。

總之，冬季行車遇車輪打滑并不可怕，只要我們掌握正確的應對方法，冷靜處理，就能在一定程度上保障行車安全，順利度過打滑危機，讓冬季出行更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）