漢蘭達的安全性能真的高嗎

漢蘭達的安全性能的確很高。在被動安全上，它采用屢獲殊榮的豐田GOA車身，大量使用高強度鋼材，配備7個SRS安全氣囊等，能有效吸收碰撞能量，降低駕駛室變形程度，為駕乘人員提供全方位保護。主動安全方面，BA制動輔助系統、VSC車身穩定控制系統等一應俱全，還有車道偏離預警等技術。此外，它在多項權威碰撞測試中成績優異。這些都充分彰顯了漢蘭達出色的安全性能 。

在車身材質方面，漢蘭達同樣下足了功夫。其車身板材的雙面鍍鋅鋼板使用率高達96%，這使得車身具備優良的防腐性能，為車輛的長久安全使用打下堅實基礎。下車身外邊表面車身抗石擊涂膠和外表面的車身防護板覆蓋率達95.4%，進一步保護車身免受外界損害。而且，大型沖壓件自產比高達90%，從源頭把控品質穩定。

不僅如此，漢蘭達在鋼材使用比例上也毫不含糊。440Mpa以上高強度鋼占比62% ，在A柱、B柱、車身底部縱梁等重點安全區域，大量采用440 - 1500Mpa的高強及超高強鋼，整車多達6000個焊點，有效抑制零件連接處鈑金變形，極大提升車身安全強度。獨特的車身結構設計也是一大亮點，門環區域的日字結構，以及A柱、B柱和C柱連成的“日字型”結構，提供更強的車身剛度及碰撞安全性。

在權威測試方面，漢蘭達在美國IIHS碰撞測試中獲得“Top Safety Pick”評級，在NHTSA碰撞測試中榮獲五星安全評級。這些實打實的成績，是對其安全性能的高度認可。

總之，無論是被動安全的車身結構與氣囊配備，還是主動安全的各類先進系統，亦或是出色的車身材質、結構設計以及優異的測試成績，都全方位地證明了漢蘭達擁有極高的安全性能，為用戶的出行安全提供了可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）