冷車啟動時冒藍煙是什么原因

冷車啟動時冒藍煙，主要是因為發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)狀況，致使機油進入燃燒室參與了燃燒。氣門油封老化破損，無法封住氣門桿上的機油，使其被吸進氣缸；活塞環(huán)與汽缸壁間隙變大，不能刮凈汽缸壁上的機油而被燒掉。此外，氣門導(dǎo)管密封不嚴(yán)、維護不當(dāng)、駕駛方式不正確、混合氣質(zhì)量不佳等，都可能讓機油進入燃燒室，啟動時就出現(xiàn)冒藍煙的現(xiàn)象 。

氣門導(dǎo)管和導(dǎo)管座密封不嚴(yán)，會直接導(dǎo)致機油悄然泄漏到燃燒室之中。隨著車輛使用年限的增加，這些部件的密封性能逐漸下降，機油便有了可乘之機。

未按規(guī)定進行車輛維護，也是一個關(guān)鍵因素。比如，超過規(guī)定里程，發(fā)動機卻沒有及時得到保養(yǎng)，就如同人長時間工作卻得不到休息，容易出現(xiàn)問題。使用了不合格的機油，或者超過里程卻沒有更換機油和機油濾清器，會致使機油過稀，無法正常發(fā)揮其應(yīng)有的性能，燃燒也變得不充分，最終引發(fā)冒藍煙的情況。

長期不正確的駕駛方式，對發(fā)動機的損害也不容小覷。長期無油運行、長期超負荷運行等，就像給發(fā)動機施加了沉重的負擔(dān)，使其過早地老化和磨損，內(nèi)部部件的配合精度下降，機油更容易進入燃燒室。

參與燃燒的混合氣體質(zhì)量不好，或者空氣濾清器老化損壞卻沒有及時更換，會導(dǎo)致進入發(fā)動機的空氣量不足或空氣質(zhì)量不佳，使混合氣的比例失調(diào)，過多的機油不能完全燃燒，從而在冷車啟動時冒出藍煙。

冷車啟動冒藍煙是多種因素綜合作用的結(jié)果。氣門油封、活塞環(huán)、氣門導(dǎo)管等部件的老化磨損，維護不當(dāng)，不良駕駛習(xí)慣，以及混合氣體質(zhì)量問題等，都可能讓機油進入燃燒室參與燃燒。車主若發(fā)現(xiàn)冷車啟動冒藍煙，應(yīng)及時檢查維修，避免問題進一步惡化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）