沃爾沃xc60的發動機表現如何

沃爾沃 XC60 的發動機表現相當出色。它全系標配 2.0T 發動機，擁有多種動力版本，低功率版能滿足日常駕駛，高功率版動力強勁，加速迅猛。此外，T8 采用的 2.0T 雙增壓電混模式兼顧燃油經濟性與動力性能。部分車型還配備 48 伏輕混系統，起步更平順。再加上與之匹配的 8 速手自一體變速器換擋快速，使得這款車發動機在動力輸出、燃油效率等方面都有著可圈可點之處 。

先說說低功率版本的 2.0T 發動機，可輸出 190 馬力和 300 牛米的最大扭矩，從 1400 轉就能輸出并持續到 4000 轉。這樣的動力調校，對于日常城市通勤、郊區出行等場景來說，完全足夠。駕駛過程中，無論是起步還是中低速的加速超車，都能比較輕松地應對，不會有動力不足的尷尬。

而高功率版發動機就更值得一提。以 T5 系列的代號 B4204T11 發動機為例，最大功率 180KW、245PS、最大扭矩 350NM。在高速上，深踩油門，能明顯感受到源源不斷的動力輸出，推背感強烈，加速迅猛。并且，它能快速地將車速提升到法定限速之上，整個過程一氣呵成。

T8 采用的 2.0T 雙增壓電混模式，巧妙地將燃油發動機與電機結合。在城市擁堵路況下，電機可以適時介入，減少燃油消耗，提升經濟性；而在需要強勁動力的時候，燃油發動機和電機共同發力，讓車輛瞬間爆發出強大的動力，體驗感極佳。

還有部分車型配備的 48 伏輕混系統，在起步階段發揮著重要作用。它能夠抵消發動機的遲滯和頓挫，讓起步過程變得更加平順。而且，在起步時還能額外提供 10 千瓦動力，助力車輛輕快出發。

沃爾沃 XC60 的發動機通過多種動力版本、先進技術的應用，滿足了不同消費者的需求，在動力性能與燃油經濟性上找到了很好的平衡，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）