國四和國五有什么區別

國四和國五在發布時間、排放標準、含硫量上限等方面存在區別。國四標準發布于 2005 年，國五在 2013 年發布。排放標準上，國五限制更嚴，氮氧化物排放量比國四降低 25%，還新增對非甲烷碳氫和 PM 的排放限制。含硫量方面，國四標準汽油含硫量上限為 10mg，國五為 5mg。這些差異體現了環保要求的提升，推動汽車行業向更清潔的方向發展 。

從排放控制系統來看，國五汽車要更為復雜。因為國五對于排放的要求更為嚴苛，所以需要更精密、更先進的系統來保障車輛達標排放。這也直接導致了國五汽車在成本上有所增加，研發人員需要投入更多精力和技術去優化排放控制系統，從而滿足日益嚴格的環保法規。

在對環境的影響方面，兩者也有顯著不同。國四車排放的污染物相對較多，對空氣質量和生態環境會造成一定程度的壓力。而國五車由于排放污染物大大減少，能有效降低對空氣的污染，減少酸雨、霧霾等環境問題的產生，對于改善生態環境有著積極作用。

另外，在車輛標志上也存在差別。國五排放標準取消了環保標，不過車主可以通過查看車輛合格證來明確車輛的排放標準究竟是國四還是國五。這一變化雖然看似不大，但也是排放標準更新換代過程中的一個體現。

總之，國四和國五的區別涵蓋多個方面。這些區別反映出環保理念的不斷深入以及汽車行業在環保壓力下的持續進步。隨著排放標準的日益嚴格，汽車廠商不斷提升技術，消費者也有了更環保的出行選擇，這無疑對整個生態環境的可持續發展具有重要意義 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）