途銳插電混動版如何

途銳插電混動版是一款實力出眾的車型。它參考價55.88萬起，搭載2.0T插混+8AT，動力搭配成熟。其采用4MOTION恒時四驅系統，能應對多種路況。內飾設計與燃油版有同有別，空間實用性突出，雖后備箱因電池組地板略高，但后排放倒后空間寬敞。還配備駕駛輔助系統，純電續航能力也不錯，在性能、配置與空間等方面達到了較好的平衡。

在動力性能上，途銳插電混動版的表現可圈可點。它的峰值扭矩高達700N·m ，配合采埃孚8AT變速箱，百公里加速僅需7秒，這個成績甚至比部分燃油版車型還要出色。2.0升渦輪增壓四缸發動機與最大功率100kw的電機默契配合，無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應對。而且，插電式混合動力的優勢在于可外接電源充電，純電模式下能提供更長的續航里程，滿足日常通勤的同時，也為環保出行貢獻一份力量。

內飾方面，與燃油版保持了諸多一致的經典設計。朝駕駛員傾斜的儀表臺方便操作，12英寸液晶儀表盤和15英寸中央大屏科技感十足，新的三幅式方向盤握感舒適。同時，內飾造工精細，金屬質感面板等材質的運用提升了整體檔次。當然，插混版也有獨特之處，儀表盤顯示內容有所不同，15英寸中央大屏還增加了電能管理選項，方便駕駛者了解車輛的用電情況。

空間上，途銳插電混動版的前后排空間寬敞舒適，能為乘客提供良好的乘坐體驗。盡管后備箱因電池組地板比燃油車型高出三公分，但官方標注的610升容積依然可觀，并且后排座椅完全放倒后可形成1600升的超大空間，無論是日常購物還是長途旅行，裝載需求都能滿足。

總的來說，途銳插電混動版融合了出色的動力性能、精致的內飾以及實用的空間設計。插電混動的動力系統既兼顧了燃油車的動力優勢，又帶來了電動車的續航便利。無論是追求駕駛樂趣，還是注重實用功能，這款車都能成為一個不錯的選擇，展現出大眾汽車在新能源領域的深厚技術底蘊與創新實力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）