如何判斷鼓剎需要更換

判斷鼓剎是否需要更換，可從厚度、聲音、行駛里程、駕駛感受及監(jiān)測系統(tǒng)等多方面考量。新鼓剎剎車片初始厚度約 1.5 厘米，磨損到小于 5 毫米時就該考慮更換；踩剎車有金屬摩擦等異響，也可能需更換；行駛中若感覺剎車不靈、踏板感改變也要留意；有智能監(jiān)測系統(tǒng)的車，報警燈亮則要檢查。此外，頻繁用剎車 8 萬公里后、使用不頻繁 10 萬公里后也可考慮更換 。

除了上述這些常見的判斷方法，檢查剎車鼓內側也很關鍵。仔細觀察剎車鼓內側，要是有明顯的磨損痕跡，或者其厚度接近甚至低于規(guī)定的最小厚度，那就意味著需要更換鼓剎了。

另外，剎車液液面高度也能提供重要線索。當液面下降過快時，這很可能與鼓剎的磨損存在關聯(lián)，此時也得對鼓剎的狀況加以關注。

還有，有些車輛在發(fā)車時會出現(xiàn)刺耳的尖叫，或者在行駛過程中剎車時車輛出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，這些同樣可能是鼓剎需要更換的信號。這是因為剎車片與剎車鼓之間的磨損不均勻，導致剎車過程中產(chǎn)生異常震動。

如果自己沒有專業(yè)的工具，定期將車輛送到專業(yè)的維修店進行檢查是個不錯的選擇。維修店一般會使用剎車厚度測量儀來精確測量鼓剎的磨損情況。同時，每款車型對于鼓剎都有特定的維護建議和更換周期，車主們可以仔細參考車輛用戶手冊，或者直接咨詢汽車制造商，以獲取更準確的信息。

總之，判斷鼓剎是否需要更換需要綜合多方面因素考量。車主平時要多留意車輛剎車時的各種狀況，從厚度、聲音、駕駛感受等細節(jié)入手，必要時借助專業(yè)力量，確保鼓剎始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）