如何正確使用摩托車剎車

正確使用摩托車剎車，要先松油門擺直車身，以前剎為主、后剎為輔，且避免車輪抱死，并根據不同車速、路況調整剎車力度。摩托車剎車關乎騎行安全，松油門和保持車身穩定是基礎，能為有效剎車創造條件。以前剎為主、后剎為輔的方式能高效減速。避免車輪抱死可防止失控。不同車速、路況下調整剎車力度，如高速、上下坡時合理分配前后剎力度，都是安全剎車的關鍵。

在具體操作上，剎車順序也有講究。應先使用后剎車，再使用前剎車，同時利用發動機制動來輔助剎車。這是因為后剎車可以提供一定的制動力，先使用后剎車能讓車輛有一個初步的減速，為使用前剎車做好鋪墊。而發動機制動能夠利用發動機的阻力幫助車輛減速，進一步減輕剎車系統的負擔。

高速行駛時，剎車力度的分配尤為重要。當車速在 60 - 90km/h 時，剎車力度應為前 60%后 40%；車速超過 90km/h 時，調整為前 70%后 30%；車速達到 120km/h 以上時，前 80%后 20%。這樣的分配能讓摩托車在高速行駛下迅速減速，同時保持車身穩定。

不同路況下，剎車力度也要靈活調整。上坡時，由于前輪高于后輪，前輪剎車力度可適當增大，但不可過大導致前輪抱死，使車輛失控。下坡時，則要適當增加后輪剎車力度，防止車速過快失控。

緊急剎車時，剎車力度要小于抱死力度，確保車輛的穩定性和可操控性。在濕滑路面剎車，后輪應先于前輪剎車，且最好前后輪一起剎車，二者合力達到最佳剎車效果。

總之，正確使用摩托車剎車需要綜合多方面因素。熟練掌握這些技巧，能讓騎行者在面對各種情況時都能安全、有效地剎車，大大提高騎行的安全性和可控性，盡情享受騎行帶來的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）