動平衡如何做

做動平衡，需按準備、安裝、測量、調整等步驟來操作。首先要準備好動平衡機、輪胎壓力計等工具，檢查輪胎氣壓并拆除舊平衡塊。接著將輪胎裝在動平衡機上，確保安裝穩固且定位準確。然后測量并輸入輪胎鋼圈相關數值。隨后啟動機器檢測不平衡程度，依據顯示的偏差數值，在輪胎特定位置添加平衡塊，直至顯示平衡數值。規范完成這些步驟，就能做好動平衡，保障車輛行駛平穩 。

在準備階段，輪胎氣壓的檢查尤為關鍵，要用輪胎壓力計確保氣壓符合制造商推薦標準，氣壓不足就要及時充氣。同時，拆除舊平衡塊能讓后續數據更精準，因為舊平衡塊可能因車輪在行駛中的變形等情況，影響最終的平衡效果。

安裝輪胎到動平衡機上時，先裝錐形定位銷并確保其對準中心孔，再用卡扣固定好輪胎，這一步必須謹慎操作，若安裝不穩固或定位不準確，會直接導致測量數據出現偏差。

測量環節，要精確測量并輸入動平衡機到輪胎鋼圈距離、鋼圈直徑、寬度等數值。這些數據的準確性直接關系到動平衡的最終結果，任何一處尺寸偏差都可能影響平衡效果。

一切準備就緒后，啟動動平衡機，輪胎開始轉動，機器自動檢測不平衡程度并顯示偏差數值。這時，用手轉動輪胎，當機器內側顯示滿格就在內側加對應平衡塊，外側同理。添加平衡塊的位置和重量都需嚴格按照機器顯示的數值來操作。

再次按下啟動按鈕，當顯示兩個00數值，就標志著動平衡大功告成，別忘了記錄結果。正常情況下，車輛行駛2萬公里或一年（先到為準），就應該做一次輪胎動平衡。倘若高速行駛中方向盤出現抖動，很可能是車輪不平衡，要及時檢查并進行動平衡處理。

動平衡是保障車輛行駛安全與穩定的重要環節。規范地執行每一個步驟，能讓車輪在高速旋轉時保持良好的平衡狀態，不僅能提升駕駛的舒適性，還能延長輪胎及車輛相關部件的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）