如何正確讀取汽車空調壓力表

正確讀取汽車空調壓力表，需做好準備工作、明確讀數單位、認清高低壓表頭并熟知正常讀數范圍。讀取前要啟動發動機并調至合適轉速、打開空調至最冷最大風，等待數分鐘。其讀數單位多樣，有巴、千帕、Psi等。表上指針分紅色高壓、藍色低壓。正常時高低壓有相應范圍，但會因室外溫度和車輛規格變化。掌握這些要點，就能準確讀取。

做好準備工作后，就要將壓力表正確連接到汽車空調系統的高低壓接口上，這一步至關重要，錯誤的連接可能導致讀數不準確甚至損壞壓力表。

讀數時，一定要注意視線與壓力表表面垂直，以確保讀數的準確性。不同的車型以及不同的工況下，空調壓力表的正常讀數會有所差異。通常情況下，當壓縮機運轉時，低壓側的壓力一般在150到250kPa之間，高壓側的壓力則處于1400到1600kPa范圍 。但如果是在怠速狀態下，高壓表讀數可能會有所下降；而當發動機轉速提高時，高壓表讀數會上升，低壓表讀數會下降，只要在合理范圍內，都屬于正常現象。

倘若壓力表的讀數出現異常，那就意味著汽車空調系統可能存在問題。比如，若顯示低壓低，高壓也低，大概率是制冷劑不足；要是低壓高，高壓也高，則可能是膨脹閥處于常開狀態；若低壓為真空，高壓低，很可能是膨脹閥卡滯在關閉狀態；當低壓有時正常、有時真空，高壓有時正常、有時低，制冷系統可能存在濕氣；而低壓高高壓低，壓縮機就可能有故障。

總之，正確讀取汽車空調壓力表是判斷空調系統是否正常工作的重要手段。了解讀數單位、表頭含義、正常讀數范圍以及異常讀數所代表的問題，能幫助車主或維修人員及時發現汽車空調系統的故障隱患，從而采取相應的措施進行維修和保養，讓汽車空調始終保持良好的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）