改裝避震后為什么需要復位襯套

改裝避震后需要復位襯套，是因為車高改變后若不復位，襯套應力無法釋放，懸掛系統不能正常工作，膠套還會加速老化，影響車輛性能和壽命。襯套作為汽車部件中的軟性連接件，長期使用會位移或變形。復位襯套能重新設定擺臂角度基準點，釋放應力，讓轉向更精準、懸掛響應更好，增強行駛穩定性，延長零部件壽命，對提升車輛性能和安全性意義重大 。

在車輛改裝避震的過程中，車身高度的改變會使襯套原本的受力狀態發生變化。如果不進行復位操作，襯套就會一直處于異常的應力環境之下。想象一下，襯套就如同一個默默承受壓力的“小衛士”，長期處于不合理的壓力中，它的“工作狀態”必然會受到影響。

當襯套應力無法釋放時，懸掛系統就像被束縛了手腳，不能自如地發揮其應有的功能。懸掛系統不能正常工作，直接導致車輛在行駛過程中對路面顛簸的過濾效果大打折扣，駕乘舒適性明顯降低。而且，膠套在這種異常應力的持續作用下，老化速度會加快。老化的膠套不僅性能下降，還可能會影響到與之相連的其他部件，進一步縮短車輛零部件的使用壽命。

襯套復位的過程并不簡單，需要重新設定擺臂角度基準點，松開帶有膠襯套擺臂連接處螺絲，再用專用工具打扭矩，每一個步驟都需要專業的操作和嚴謹的態度。完成襯套復位后，還需重新設定四輪定位數據，以確保車輛行駛的穩定性和操控性。

總之，改裝避震后復位襯套，不僅僅是對車輛部件的一次調整，更是對整個車輛性能和安全性的一次維護與提升。它能讓車輛在改裝后依然保持良好的狀態，讓車主在駕駛過程中感受到車輛應有的舒適與穩定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）