汽車方向盤稍微歪了如何調(diào)整

汽車方向盤稍微歪了，可通過調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿來解決，同時部分情況還需檢查輪胎氣壓、做四輪定位等。調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿時，準(zhǔn)備好扳手，將方向盤往右打死，松開左拉桿緊固螺母并順時針旋轉(zhuǎn)縮短；再往左打死，松開右拉桿緊固螺母逆時針旋轉(zhuǎn)拉長，左右調(diào)整量要一致。若方向盤右偏則相反。此外，輪胎氣壓不均、四輪定位數(shù)值變化等也可能致方向盤歪，需針對性檢查處理 。

首先來看看檢查輪胎氣壓這一環(huán)節(jié)。輪胎氣壓對于車輛行駛的影響不容小覷，當(dāng)兩側(cè)胎壓不一致時，車輛就如同被一只無形的手牽引，會不自覺地向氣壓低的一側(cè)行駛，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤出現(xiàn)偏移。所以，定期使用胎壓計測量每個輪胎的氣壓，確保它們處于正常且一致的數(shù)值范圍，是保證方向盤正常的基礎(chǔ)之一。

接著說說四輪定位。四輪定位通過專業(yè)設(shè)備對前輪的前束、主銷內(nèi)傾、主銷后傾、前輪外傾以及后輪的逐個后輪前束、車輪外傾進(jìn)行相應(yīng)定位。一旦四輪定位的數(shù)值發(fā)生變化，比如車輛經(jīng)過長期顛簸行駛或者遭遇過碰撞，都可能讓這些數(shù)值偏離標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而使方向盤出現(xiàn)歪斜。在這種情況下，就需要到專業(yè)的維修店，借助專業(yè)的四輪定位設(shè)備，對車輛進(jìn)行全面的檢測和調(diào)整，讓各項(xiàng)參數(shù)回歸正常。

還有一點(diǎn)也不能忽視，那就是檢查方向盤連接桿上固定螺栓處鏈接口的磨損程度。隨著車輛的使用，這些鏈接部位可能會因?yàn)轭l繁的轉(zhuǎn)動和摩擦而出現(xiàn)磨損，從而影響到方向盤的正常狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)有磨損情況，要及時更換鏈接配件，并且在更換和修復(fù)時注意零件的配合性和原廠性，確保車輛的操控性能不受影響。

總之，汽車方向盤稍微歪了并不可怕，只要我們按照正確的方法，從轉(zhuǎn)向拉桿、輪胎氣壓、四輪定位以及鏈接部位等方面入手檢查和調(diào)整，就能讓方向盤恢復(fù)到正常狀態(tài)，保障車輛的操控性能和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）