如何設置胎壓

設置胎壓需遵循一定步驟與規則。通常可在胎壓狀態下長按 SET 鍵進入參數設置，連按五次 SET 鍵進入輪胎匹配設置；也可通過多功能方向盤等操作來設置。同時，低壓報警值、單位等也有相應設置方法。此外，不同季節、測量環境、輪胎狀況下的胎壓設置各有不同，標準氣壓多在車輛用戶手冊等地方標注。合理設置胎壓，對保障行車安全與輪胎壽命意義重大 。

具體來說，進入參數設置界面后，我們還會涉及到一些其他關鍵設置。比如低壓報警值的設定，長按MENU鍵3秒進入設置功能狀態，再長按ADJ鍵3秒以上，低壓報警值會在1.8 - 3.2之間循環變化，當出現你需要的值閃爍時，松開按鍵即可，之后再長按MENU鍵3秒保存退出。而單位設置同樣是長按MENU鍵3秒進入狀態，短按ADJ鍵能在BAR和PSI間進行切換。

輪胎匹配設置也有詳細流程。連按“MENU”鍵五次，聽到長“bi”一聲后松開就進入輪胎匹配狀態了。短按 “ADJ”鍵選擇輪胎位置，選中后對輪胎放氣再迅速裝好外置傳感器，顯示器收到信號會短鳴提示，短按“MENU”鍵確認，按照此步驟完成所有輪胎匹配，設置完畢長按“MENU”鍵3秒保存退出。若進入輪胎匹配狀態后3分鐘沒操作，系統會自動退出。

不同的情況也會影響胎壓的設置。季節方面，冬季氣溫低，輪胎內氣體收縮，可適當調高0.2bar左右；夏季氣溫高，按標準氣壓下限，露天停放的車輛還可再低0.1bar左右，防止高溫爆胎。測量環境上，熱胎和涼胎胎壓有差異，大約0.3bar，熱胎測量需減去約0.2bar才是冷卻充氣壓力。輪胎狀況不同，胎壓設置也有區別，新胎可調高0.2bar左右，舊胎磨損嚴重就按標準下限，軟胎適當調高0.2bar左右，硬胎按標準下限。

總之，設置胎壓是個細致活，要綜合多方面因素進行考量。從進入參數設置，到各項具體數值、單位、輪胎匹配的設定，再結合不同情況對胎壓進行調整，每一步都關乎行車安全與輪胎的使用壽命。我們要認真對待，確保車輛處于最佳狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）