汽車后輪鼓剎剎車間隙如何調整

調整汽車后輪鼓剎剎車間隙，需按一定步驟謹慎操作。首先要確保車輛安全停放、掛好手剎。找到剎車鼓的調節螺母，松開后，依據剎車蹄片與剎車鼓的實際間隙，通過旋轉螺母來調節，間隙過大就順時針旋轉，過小則逆時針旋轉。調整后踩幾次剎車踏板讓蹄片貼緊剎車鼓，再擰緊螺母。不同車型或有差異，必要時可參考維修手冊或尋求專業幫助 。

具體而言，在調整之前，你還需要準備好諸如扳手、螺絲刀等常用工具。如果條件允許，升起車輛后輪并拆卸輪胎，這能讓你更方便地找到鼓剎內部的調整裝置，可能是齒輪或者螺絲。

當你找到調整裝置后，就要用合適的工具進行旋轉操作。這里有個小竅門，順時針旋轉通常會讓間隙變小，剎車力度也隨之增強；逆時針旋轉則會使間隙變大，剎車力度相應減小。在這個過程中，要邊調整邊檢查剎車效果，確保調整的程度恰到好處。

另外，一些鼓式剎車具備自動調整間隙的功能，它們配備智能間隙調節系統，在實施駐車制動或腳制動時會自動運作調整間隙。但如果你的車輛沒有這個配置，就只能手動調整了。手動調整時，目標是讓制動蹄片外緣略小于制動鼓內徑，推薦間隙約1毫米。用螺釘旋具轉動調節螺母，使制動蹄片擴張至制動鼓鎖定，再旋回螺母到預設槽位。

值得注意的是，調整前最好清潔一下剎車鼓內部，去除可能影響剎車性能的雜質。同時，要檢查剎車蹄片、剎車鼓等部件的磨損情況，若磨損嚴重，應及時更換。左右兩側剎車力度也要保持平衡。調整完成后，一定要進行剎車測試，若出現異常，就得重新調整。

總之，汽車后輪鼓剎剎車間隙的調整，關乎行車安全。每一個步驟都需嚴謹對待，從前期準備到實際操作，再到最后的檢查測試，都容不得半點馬虎。若對操作存在疑慮，一定要向專業人士尋求幫助，以確保剎車系統始終處于最佳工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）