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當不需要加速度的時候,腳就移到剎車踏板上,這個動作叫“備剎車”,一旦有情況出現,馬上就可以采取制動,這樣制動反應時間較短,也不會發生踩錯踏板的事情。 閱讀全文>>
汽車起步時應先踩下制動踏板,掛擋后松開手剎,然后平穩地抬起制動踏板,待汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門踏板。行駛中選檔時,不要踩下油門踏板。 閱讀全文>>
防止剎車踩成油門絕招是,當不需要加速度的時候,腳就移到剎車踏板上,這個動作叫“備剎車”,一旦有情況出現,馬上就可以采取制動,這樣制動反應時間較短,也不會發生踩錯踏板的事情。 閱讀全文>>
眾所周知,自動檔汽車的油門與剎車比較簡單,只有兩個踏板,由左至右依次是剎車踏板、油門踏板,這幾個部分只用右腳控制。而手動檔汽車有三個踏板,由左至右依次排列第一個是離合,第二個是剎車,第三個是油門。 閱讀全文>>
汽車起步時要先將離合器迅速踩下,然后快速松開至半聯動狀態,與此同時稍加油門,提高汽車轉速,再慢慢輕抬離合器,在進入全聯動時要稍微停頓一下。 閱讀全文>>
小車要分自動擋車型和手動擋車型,油門和剎車的位置都是在主駕駛位置右下方。自動擋只有兩個踏板,就是剎車和油門踏板,都是右腳控制,而手動擋車型,則多了一個右離合踏板。 閱讀全文>>
手動檔汽車有三個踏板,由左至右依次排列第一個是離合,第二個是剎車,第三個是油門。只要是正常人的話,一般都是用左腳控制離合,然后用右腳控制剎車和油門。對于一般新人來說,最容易搞錯的就是油門與剎車搞錯。 閱讀全文>>
手動檔汽車有三個踏板,由左至右依次排列第一個是離合,第二個是剎車,第三個是油門。老司機一般都是用左腳控制離合,然后用右腳控制剎車和油門。而新手最容易把油門與剎車搞錯。 閱讀全文>>
手動擋汽車有三個腳踏板,從左往右分別是:離合器踏板,腳剎踏板和油門踏板。配合操作這三個腳踏板是手動擋汽車最為頻繁的駕駛動作,也是體現學員駕駛技能熟練度的重要因素之一。 閱讀全文>>