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新手上高速行駛當同方向有三條車道時,從左到右的第二條車道就是中間車道,盡量走中間車道。新手上高速也需要注意以下幾點:1、如果是未滿一年的駕駛證持有者上高速,則根據《機動車駕駛證申領和使用規定》第七十七條:駕駛人在實習期內駕駛機動車上高 閱讀全文>>
如果在高速超車道停車時不點亮警示燈,可能會出現以下后果: 1、在高速公路上,很容易發生撞到護欄的事故。交警提醒,不少司機認為自己的車沒有損壞,會迅速離開現場。其實,這是一起肇事逃逸的交通事故。駕駛員應報警,將車駛入應急車道,并作出警示標志。 閱讀全文>>
大家好,小編給大家講解一下。什么是可變車道線?什么是可變車道線?很多人還不知道。讓我們現在看看!1、可變導軌線和導軌線:1。2、可變引導車道是指進入車道后,有不止一條車道。3、如果有一些路口,右轉直行(即右轉直行一車道), 閱讀全文>>
三條機動車道最左側車道行駛應保持110公里。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條:同方向有2條車道的,左側車道的最低車速為每小時100公里;同方向有3條以上車道的,最左側車道的最低車速為每小時110公里,中間車道的最低車速為每 閱讀全文>>
高速應急車道可以使用的情況如下:1、在車輛發生突發故障無法正常行駛的時候,包括爆胎、發動機異常、變速箱不工作等。在高速上行駛時,車速較快,如果車輛發生爆胎,剎車不靈、發動機故障以及變速箱不工作,或者是斷軸等重大故障,導致車輛無法行駛時 閱讀全文>>
A6奧迪車道輔助模塊位于后保險杠左側。車道保持輔助系統的組成:信息采集單元:車道保持輔助系統的功能類似于車道偏離預警系統,主要通過車載傳感器采集車道信息和車輛自身行駛信息,并發送給電子控制單元。電子控制單元:主要通過特定的算法對信息進行處理 閱讀全文>>
機動車在車道上變更車道需要注意是:具體如下:1、注意讓所借車道內行駛車輛先行;2、不能頻繁變更車道;3、不得一次連續變更兩條以上車道;4、左右兩側車道的車輛向同一車道變更時,左側的車輛讓右側的車輛先行;5、變更 閱讀全文>>
所謂車道保持,就是借助攝像頭識別行駛車道的標志線,這樣可以保證即使汽車在沒有轉向燈的情況下偏離當前車道,也能提醒我們避開安全隱患,以保證我們的行車安全。但就目前的技術而言,車道保持在使用上有時可能會有一定的局限性。車道保持功能什么時候 閱讀全文>>
施劃潮汐車道線規則是什么?潮汐車道是指車輛行駛方向可隨交通管理需要進行變化的車道。潮汐車道技術通常運用在路段上,可根據交通潮汐現象和車流量變化情況,通過更改對應車道的車道信號燈顯示,調整潮汐車道內車輛行駛方向,提高空閑車道利用率,增加道路通 閱讀全文>>
相信很多人都聽說過BRT,似乎也有所了解,但是它很難告訴你為什么。那么什么是brt車道呢?快速公交專用車道是快速公交專用的車輛道路。Brt是一種快速公交系統,所以brt公交車也叫brt。在道路上,將有專門的公交上下車站,在交通道 閱讀全文>>
給大家普及一些開車常識吧。什么是車道偏離預警系統?它是一個通過發出警報來幫助司機減少因車道偏離而導致的交通事故的系統。感興趣的車友趕緊來圍觀。這是知識的增長。車道偏離警告系統是智能的。當駕駛員在行駛過程中無意識地偏離原車道時,車道偏離預警系 閱讀全文>>
先貼個圖。昨天在網上看到的。交警官方號對車主在高速上“教科書式更換備胎”的操作贊不絕口。不得不說這個司機的安全意識真的不錯,主要體現在這幾點:1.更換左前輪的輪胎,有意將車頭向右傾斜,從而留出更大的操作空間。2.車上其他人 閱讀全文>>
駕駛汽車頻繁變更車道有什么危害駕駛汽車頻繁變更車道,容易造成道路交通秩序的混亂,影響到其他車輛的正常通行,嚴重的會導致發生車禍,危害到行車駕駛人的安全。市區道路車輛頻繁變道會導致汽車出現嚴重的事故,汽車每一次的變道都會影響周圍的道路參與者正 閱讀全文>>
新手上高速公路,注意保持車距,這是行車安全的第一要素。走中間的車道。如果只有兩條車道,最好走右車道。注意限速。高速公路最低時速不得低于60公里,最高時速不得超過120公里。注意不要猛打方向盤,防止車速過快時車輛漂移。從左至右選擇第二條 閱讀全文>>