奔馳車主動(dòng)制動(dòng)輔助受限是指車輛的主動(dòng)制動(dòng)功能在特定情況下無(wú)法正常工作。這可能是由于傳感器故障、系統(tǒng)錯(cuò)誤或外部環(huán)境干擾等原因引起的。要解除主動(dòng)制動(dòng)輔助受限，請(qǐng)嘗試以下方法：1.重新啟動(dòng)車輛：有時(shí)候，車輛電子系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)臨時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

上坡輔助系統(tǒng)是一種車輛上坡時(shí)的功能，通過(guò)在腳松開制動(dòng)切換到加油檔時(shí)保持制動(dòng)，防止車輛后溜。 上坡輔助系統(tǒng)是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上開發(fā)的功能。它允許車輛在斜坡上啟動(dòng)時(shí)，即使右腳離開制動(dòng)踏板，也能保持制動(dòng)幾秒鐘，而無(wú)需使用手剎，輕松轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

車輛自動(dòng)輔助剎車系統(tǒng)的英文縮寫是AEB，全稱是自動(dòng)緊急制動(dòng)。它是指當(dāng)汽車處于突發(fā)危險(xiǎn)情況或與前方車輛、行人的距離小于安全距離時(shí)，能夠預(yù)防或縮短追尾等碰撞事故發(fā)生，并主動(dòng)剎車的技術(shù)。但具備該功能的汽車不一定能夠完全停車。 剎車輔助 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

您好哦親親，當(dāng)車道保持輔助系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，顯示屏中會(huì)出現(xiàn)信息“車道保持輔助系統(tǒng)不可用”。針對(duì)這種情況，我們可以采取以下措施進(jìn)行處理：1. 重啟車輛：嘗試關(guān)閉車輛引擎，并重新啟動(dòng)車輛。如果問(wèn)題是由于系統(tǒng)故障而導(dǎo)致的，則重新啟動(dòng)車輛后警告 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

奔馳GLB的上坡輔助功能是一項(xiàng)實(shí)用的配置，它能幫助車主在上坡起步時(shí)更輕松、更安全。那么，奔馳GLB上坡輔助怎么用呢？其實(shí)，奔馳GLB的上坡輔助是全自動(dòng)的，沒(méi)有獨(dú)立的開關(guān)，當(dāng)滿足一定條件時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)上坡輔助。為了啟動(dòng)上坡輔助，需要 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

液壓制動(dòng)助力輔助失效的解決方法：1、檢查真空泵、管路是否漏氣，還需檢查真空壓力傳感器；2、造成液壓制動(dòng)系統(tǒng)失效的原因可能有：制動(dòng)主缸內(nèi)無(wú)油或缺油，制動(dòng)輪缸皮碗踏翻或損壞；3、傳力機(jī)件連接部位脫離，制動(dòng)油管破裂或接頭漏 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

福特福睿斯的上坡輔助系統(tǒng)使用方法相當(dāng)簡(jiǎn)便。當(dāng)車主踩住剎車幾秒鐘后，松開剎車踏板，上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)使制動(dòng)片保持2秒時(shí)間，為車主提供足夠的時(shí)間加油上坡。值得注意的是，福特福睿斯并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)，這意味著當(dāng)汽車系統(tǒng)感應(yīng)到需要輔助時(shí)，上坡 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

奔馳a200l自動(dòng)泊車教程：自動(dòng)泊車是汽車停車系統(tǒng)的一種，它可以使汽車自動(dòng)地停到指定的停車位上。與自動(dòng)駐車不同，自動(dòng)泊車是在移動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行停車，而自動(dòng)駐車是在原地停車。自動(dòng)泊車技術(shù)對(duì)于解決停車難題非常有幫助，尤其是在人口密 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

轉(zhuǎn)向頭燈和轉(zhuǎn)向輔助燈的區(qū)別在于，轉(zhuǎn)向頭燈是依靠轉(zhuǎn)動(dòng)反光杯，調(diào)動(dòng)燈珠照明方向來(lái)實(shí)現(xiàn)的；而轉(zhuǎn)向輔助燈，則是依靠頭燈內(nèi)設(shè)置的一個(gè)特殊角度固定燈泡，在某些角度需要時(shí)開啟輔助照明。相比較轉(zhuǎn)向輔助燈，轉(zhuǎn)向頭燈的使用更為靈活，使用的場(chǎng)景也更多。 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

輔助車道一般情況下是不可以直行過(guò)路口的。以下是一些需要注意的事項(xiàng)：1、在左轉(zhuǎn)通過(guò)路口時(shí)，不能壓到垂直方向的黃線。一些車主可能會(huì)為了搶時(shí)間，強(qiáng)行從前車左側(cè)超車，這樣做既容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生，同時(shí)也容易造成交通違法。2、當(dāng)車輛 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

對(duì)于寶馬325i上坡輔助的使用，車主只需踩住剎車幾秒鐘，當(dāng)松開剎車踏板后，上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)使制動(dòng)片保持2秒時(shí)間，以讓車主有足夠的時(shí)間加油上坡。需要注意的是，寶馬325i并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)，上坡輔助功能隨系統(tǒng)打開，不再需要手動(dòng)按鈕開啟 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

自動(dòng)泊車輔助是一種便利的汽車技術(shù)，它能夠幫助駕駛員將車輛自動(dòng)停入停車位。當(dāng)汽車行駛到停車位附近時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)已停好的車輛、停車位的大小以及與路邊的距離，并計(jì)算出最佳的停車路徑。該系統(tǒng)的工作流程包括三個(gè)主要步驟。首先，環(huán)境數(shù)據(jù) 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

輔助車道左轉(zhuǎn)車道直行會(huì)被拍嗎？根據(jù)所機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的，正常情況下左轉(zhuǎn)彎和直行都是綠燈的情況下是不會(huì)拍照的。根據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第十八條，作為處理依據(jù)的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè) 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

新版凱美瑞是否具備自動(dòng)泊車功能呢？回答：是的，新版凱美瑞具備自動(dòng)泊車功能。需要注意的是，自動(dòng)泊車只能在側(cè)方面停車而且車位比車長(zhǎng)多1.5M以上時(shí)才能啟動(dòng)。如果前面有一輛車，后面有一輛車，中間的空位如能達(dá)到要求，您需要先把車開到與后 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

上坡輔助功能是一種駕駛輔助系統(tǒng)，可以幫助駕駛員在坡道上更容易地起步。對(duì)于手動(dòng)擋車輛，當(dāng)駕駛員踩下剎車并掛入一擋時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)會(huì)亮起燈光，表示已準(zhǔn)備就緒。此時(shí)，駕駛員可以松開剎車并輕輕踩下油門，類似于平地起步的操作。對(duì)于自動(dòng)擋車 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

剎車優(yōu)先和剎車輔助在功能上有明顯的區(qū)別。剎車輔助是一種技術(shù)，它通過(guò)傳感器判斷駕駛者的剎車意圖，即使駕駛者踩剎車的力量不大，系統(tǒng)也會(huì)以更大的響應(yīng)來(lái)引發(fā)剎車，從而提高剎車的效果。這就好比，當(dāng)你踩到1/4的剎車踏板時(shí)，系統(tǒng)理解為應(yīng)該用1/2 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

車道保持輔助系統(tǒng)可以自己加裝。作為智能駕駛輔助系統(tǒng)的一種，它可以在車道偏離預(yù)警系統(tǒng)（LDWS）的基礎(chǔ)上對(duì)剎車的控制協(xié)調(diào)裝置進(jìn)行控制。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線時(shí)，系統(tǒng)處于待命狀態(tài)，這可以通過(guò)組合儀表盤中的綠色 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)的作用緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)（HBA）在汽車安全方面起著至關(guān)重要的作用。它可以幫助駕駛員在緊急情況下更快地剎車，縮短制動(dòng)距離，提高行車安全性。HBA制動(dòng)力輔助系統(tǒng)的工作原理是根據(jù)駕駛員踩剎車踏板的速度來(lái)判斷是否存 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)上坡輔助系統(tǒng)的使用方法是：在幾秒內(nèi)踩住剎車，然后松開剎車，系統(tǒng)會(huì)預(yù)留2秒時(shí)間加油，這樣就可以順利上坡了。值得注意的是，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)，上坡輔助功能會(huì)隨系統(tǒng)自動(dòng)打開，不再需要手動(dòng)按鈕開啟。同時(shí)滿足以下條件，上坡 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

4月27日，網(wǎng)友在社交媒體發(fā)帖稱，她的弟弟駕駛?cè)A為問(wèn)界M7在山西省夏縣段高速行駛，在超車道上與前方灑水車追尾后起火，她的丈夫、弟弟和剛滿2周歲的兒子遇難身亡，此事引發(fā)網(wǎng)友熱議。4月28日，問(wèn)界聲明稱，該車輛發(fā)生事故時(shí)車速115km/h，安全氣囊正常打開，動(dòng)力電池包特性均正常。目前，事故原因有待有關(guān)方面進(jìn)一步調(diào)查。 閱讀全文>>

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• 2024-05-15