緊急制動輔助系統(tǒng)是一種安全技術(shù)，它可以通過感知駕駛員的制動行為，迅速施加最大的制動力，以縮短緊急制動距離并防止追尾事故的發(fā)生。在正常情況下，駕駛員通常會根據(jù)情況逐漸增加對制動踏板施加的制動力。然而，如果需要突然施加更大的制動力或 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

奔馳的自動泊車功能為駕駛者提供了極大的便利，那么如何開啟這項(xiàng)功能呢？首先，當(dāng)車輛行駛到停車位置附近時(shí)，駕駛者只需按下位于汽車中控臺扶手位置的自動泊車按鍵，即可啟動奔馳的自動泊車功能。車輛會自動探測附近的停車位，并在中控屏幕上顯示相關(guān)的 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

緊急制動輔助系統(tǒng)不可用怎么辦?緊急制動輔助系統(tǒng)（EBA）是一種車輛安全系統(tǒng)，可在緊急情況下提供額外的制動力，以減少制動距離并防止碰撞事故。然而，當(dāng)發(fā)現(xiàn)緊急制動輔助系統(tǒng)不可用時(shí)，駕駛員應(yīng)該怎么辦呢？首先，需要用電腦檢查才能確 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

雪佛蘭科魯澤的上坡輔助功能現(xiàn)已集成到系統(tǒng)中，無需手動開啟。在使用該功能時(shí)，車輛在上坡前踩住剎車停留數(shù)秒，然后將腳從剎車板挪開，系統(tǒng)自帶2秒停留時(shí)間，讓車主踩油門上坡。上坡輔助系統(tǒng)的開啟條件包括：①車輛必須處于靜止?fàn)顟B(tài)。②車 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

福特蒙迪歐上坡輔助系統(tǒng)的使用方法如下：車主只需踩住剎車幾秒鐘，當(dāng)松開剎車踏板后，上坡輔助系統(tǒng)會自動保持制動片2秒鐘，以便車主有足夠的時(shí)間加油上坡。福特蒙迪歐上坡輔助功能是全系標(biāo)配，無需車主手動設(shè)置，系統(tǒng)自帶。上坡輔助系統(tǒng)開啟的條件： 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

泊車輔助關(guān)閉的解決方法：泊車輔助是自動關(guān)閉的，如果需要開啟，需要打開開關(guān)。泊車輔助的作用：1、自動停車系統(tǒng)也稱為停車輔助系統(tǒng)，雖然“自動泊車”不是什么新聞，但也屬于先進(jìn)技術(shù)；2、當(dāng)需要停泊操作時(shí)，駕駛員只需按下中控臺 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

福特福克斯的上坡輔助功能可以幫助技術(shù)一般的車主從容上坡。雖然福特福克斯沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)，但該功能會跟隨發(fā)動機(jī)工作而開啟，不再需要車主人工控制。要使用福特福克斯的上坡輔助功能，需要滿足以下條件：①先踩住剎車讓汽車停住。 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

交通擁堵輔助系統(tǒng)是一種能在駕駛已經(jīng)沒有什么樂趣時(shí)比如緩慢行駛或者完全擁堵的時(shí)候分擔(dān)駕駛者工作的技術(shù)。 當(dāng)車速在0-60km/h范圍內(nèi)時(shí)，該系統(tǒng)在一定限制下幫助駕駛者進(jìn)行自主轉(zhuǎn)向、加速及制動等操控。無論是高速公路還是城市交通，只要 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

駕駛輔助系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車安全技術(shù)的重要組成部分，通過運(yùn)用各種傳感器和算法，為駕駛員提供全面的行車安全保障。其中，高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）是最為常見的一種，包括車道保持輔助系統(tǒng)、自動泊車輔助系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、倒車輔助系統(tǒng)和行車輔助系 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

車道保持輔助系統(tǒng)的加裝價(jià)格大約在1-2萬元左右。車道保持輔助系統(tǒng)是智能駕駛輔助系統(tǒng)中的一種，它可以在車道偏離預(yù)警系統(tǒng)（LDWS）的基礎(chǔ)上對剎車的控制協(xié)調(diào)裝置進(jìn)行控制。該系統(tǒng)利用攝像頭識別行駛車道的標(biāo)識線，將車輛保持在車道上。車道保持輔 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

2020寶馬5系自動泊車的使用方法：自動泊車只能在側(cè)方面停車而且車位比車長多1.5M以上時(shí)才能啟動。在找到合適的停車位后，您需要將車輛停到與后面車輛平齊或更往后的位置，同時(shí)與側(cè)車保持0.5-1.5米的橫向距離。然后按下自動泊車按 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

如何使用奧迪自動泊車功能奧迪自動泊車功能是一項(xiàng)非常實(shí)用的功能，可以幫助駕駛員在停車時(shí)更加輕松自如。下面我們將詳細(xì)介紹如何使用這項(xiàng)功能。一、系統(tǒng)啟動和關(guān)閉:要打開駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，請按下圖中的按鈕，按鈕中的LED亮起， 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

坡道起步輔助警告燈亮著，意味著坡道起步輔助系統(tǒng)暫時(shí)無法正常工作。這個(gè)系統(tǒng)是在車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，幫助駕駛員防止車輛向后下滑，使起步更加容易和從容。具體來說，當(dāng)駕駛員從制動踏板切換至油門踏板時(shí)，如果車輛沒有配備上坡起步輔 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

翼虎ABS和防滑燈亮，坡道輔助不可用的原因可能包括傳感器損壞或?qū)Ш礁蓴_導(dǎo)致輪胎打滑。如果出現(xiàn)這種情況，建議更換傳感器。當(dāng)行駛中ABS警報(bào)燈和制動系統(tǒng)警報(bào)燈同時(shí)點(diǎn)亮?xí)r，表示ABS和制動系統(tǒng)都存在故障，需要盡快前往修理廠進(jìn)行維修。 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

現(xiàn)代勝達(dá)上坡輔助操作過程：上坡前踩住剎車幾秒，松開剎車后，穩(wěn)定狀態(tài)能保持2秒，這2秒時(shí)間就是給車主加油上坡的過程。現(xiàn)代勝達(dá)并沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)，與以往手動點(diǎn)擊上坡輔助不同，該功能現(xiàn)已系統(tǒng)自帶。同時(shí)達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會開啟 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

車道保持和并線輔助在駕駛中都扮演著重要的角色，各自具有獨(dú)特的功能。車道保持輔助系統(tǒng)是一種智能駕駛輔助技術(shù)，旨在幫助駕駛員保持在當(dāng)前車道內(nèi)行駛。它通過攝像頭識別車道邊界線，并在車輛偏離車道時(shí)提供警示和自動修正功能，使車輛保持在正確 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

泊車輔助故障的消除方法：控制單元的維修、修理傳感器、重新組裝傳感器和電纜、更換停車?yán)走_(dá)、維修停車?yán)走_(dá)線路、更換雷達(dá)控制模塊、清理異物、更換攝像頭； 控制單元的維修：多個(gè)控制單元的合作可確保停車輔助系統(tǒng)的正常使用，如果其中一個(gè)停車 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

車輛自動變道輔助系統(tǒng)英文縮寫是“ALC”，英文全稱是Auto Lane Change。車輛的自動變道輔助是基于車道居中保持系統(tǒng)而擴(kuò)展出來的輔助駕駛系統(tǒng)，當(dāng)車輛處于暢通的高速路段行駛時(shí)，一旦車速超過設(shè)置時(shí)速后，駕駛員按下轉(zhuǎn)向燈撥桿，系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

泊車輔助故障的處理方法泊車輔助系統(tǒng)是幫助汽車進(jìn)行車位停車的輔助系統(tǒng)，如果出現(xiàn)故障，可能會導(dǎo)致汽車停車位置偏移，從而引起車輛刮傷。以下是一些處理泊車輔助故障的方法：1.修理控制單元。泊車輔助系統(tǒng)的正常運(yùn)行需要多個(gè)控制單元的 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

帝豪GL儀表顯示坡道輔助故障的原因是帝豪GL自帶有上坡輔助功能，在一定的坡道上起步，會有三秒的時(shí)間防止車后溜。踩下制動踏板在坡道上停車，所施加的制動力矩足以使車輛在坡道上靜止。車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，駕駛者由踩制動踏板改為踩油門踏板，HHC 閱讀全文>>

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• 2024-05-09