上汽大通 V80 氣門間隙的調節，其實不難。 第一步，要讓發動機運轉到正常工作溫度，然后關閉發動機，打開汽缸頭蓋。 第二步，用專用的感應器尺測量氣門間隙，看看是不是符合制造商規定的規格。要是間隙不合適，那就得進行第三步，松開氣門調整螺栓 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

很多奇駿車主會感覺方向盤有間隙。 造成這種情況的原因主要有： 底盤球頭出現間隙；方向管柱、方向機及內外拉桿球頭或減震器上座損壞；三角臂老化松曠、傳動軸球籠間隙過大；盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落；方向機存在曠 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

要調整上汽大通 v80 氣門間隙，得這么做。 先讓發動機運轉到正常工作溫度，然后熄火，打開汽缸頭蓋。 用專用的感應器尺測量氣門間隙，得符合制造商規定的規格。 要是間隙不對，就松開氣門調整螺栓調一調，調好再擰緊螺栓。 對于點火順序為 1342 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

本田杰德的火花塞品牌型號是 NGK 92932 SILZKR7 C1 1S，和繽智、XRV 的火花塞相同。其價格大概是 240 元四支。 火花塞雖小但作用關鍵，能將點火線圈的脈沖高壓電引入燃燒室，利用電極電火花點燃混合氣完成燃燒。工作環境惡 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

哈弗H6離合器間隙過低，可以這樣解決。 它是液壓式離合器，主要靠制動液控制。先用直尺測量由地板到踏板墊面的距離，踏板高度標準值為180.5mm，不符合就調整踏板止動螺栓，調到標準值后擰緊鎖緊螺母。 再測量離合器踏板自由間隙，標準為6 - 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

林肯領航員方向盤有間隙，原因可能有這幾個。 一是轉向系統部件磨損，像轉向拉桿球頭、轉向機齒條這些，長期用會磨損，導致間隙增大。 二是懸掛系統有問題，比如懸掛部件松動或壞了，影響車輪定位，間接讓方向盤有間隙。 三是非承載式車身的底盤大梁 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

杰德的輪胎有多種選擇。 低配車型一般用優科豪馬輪胎，型號是 215/50R17；高配車型用鄧祿普輪胎，型號是 225/45R18。 在這些型號中，215 和 225 表示輪胎寬度，分別是 215 毫米和 225 毫米；50 和 45 指 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

道依茨 6 缸氣門間隙很重要，其進氣門間隙和排氣門間隙的數值不是固定不變的。 冷機時，進氣 0.35mm 排氣 0.45mm；熱車時，進氣 0.25mm 排氣 0.35mm。 一般來說，濰柴道依茨 226B-6 發動機的氣門間隙，進氣 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

要測量火花塞間隙，辦法不少。 一是用火花塞量規，把量規放進火花塞電極間，能直接得出間隙大小。若間隙大了，可用旋具柄輕敲外電極調整；間隙小了，就用一字旋具插電極間扳動。 二是拿專用量規或厚薄規檢查，不符合標準的，用專用工具扳動側電極來調。 三 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

杰德折疊后視鏡很不錯。 它有自動折疊功能，通過狹窄路段時能收縮起來，提高車子通過性。 司機離車時折疊，能保護鏡面、縮小停車空間、避免刮蹭，還能防止路人或孩子撞到受傷損壞。 杰德折疊后視鏡的加熱藍鏡在潮濕雨天實用，像廣東這種潮濕雨天多的地區， 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

杰德故障燈亮的原因主要有這些。 機油缺少、潤滑系統或機械故障會導致故障燈亮。 防抱死剎車制動系統指示燈常亮說明制動系統有故障，此時能繼續開但別高速急剎。 儀表盤上黃色感嘆號的剎車系統故障燈亮，可能是汽車 ABS 功能失效、剎車片磨損嚴重或完 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

不同車型的火花塞間隙標準各不相同。 像豐田卡羅拉 1.8L 通常在 0.9 - 1.1 毫米，大眾高爾夫 1.4T 是 0.8 - 1.0 毫米，寶馬 3 系 2.0L 為 0.7 - 0.9 毫米。 常見車型一般在 0.7 - 0.9 毫 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

杰德油耗高的原因不少。 輪胎要是氣壓不足或者磨損厲害，車輛行駛阻力變大，油耗就會升高，得定期檢查輪胎氣壓和磨損，該充氣充氣，該換胎換胎。 發動機積碳也影響大，用不合格油品或者長期低速跑，積碳多了就影響發動機性能和油耗，加油時加點清潔劑，嚴重 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

當出現以下情況時需要調整火花塞間隙。 一是車子在其他正常情況下忽然加速但動力不足，可能是火花塞間隙被異物堵塞變小，甚至完全堵死無法打火。這種情況要清理異物并調整間隙，正常范圍在 0.5 毫米到 0.8 毫米之間，調整后接高壓線看跳火是否正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

自己能否進行氣門間隙調整？答案是可以的，但需要具備一定專業知識和操作技巧。 氣門工作時面臨高熱和高機械負荷，進氣門溫度能達 300 至 500 攝氏度，排氣門甚至 600 至 800 攝氏度。為防止發動機高溫時氣門關閉不嚴，冷態下要留氣門 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

貨車方向機間隙大是個常見問題，調整方法主要有以下幾種。 首先，在轉向機左右兩邊能找到調整螺絲，把螺絲擰緊就能讓間隙變小。 其次，可通過增減墊片來改變間隙，要是轉向機和方向機內部磨損導致間隙大，這招能起作用。 還能調整橫拉桿來調前輪前束，用專 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

氣門間隙調整的費用沒有一個固定的標準，差別較大。 一般在汽修店，大概是 100 元左右。 4S 店通常會高些，80 元左右，因其服務質量和技術水平較高。 小型修理店能便宜些，二三十元。 總體來說，費用在 100 - 500 元之間。 要是車 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

要判斷氣門間隙是否需要調整，得先了解一些情況。 配氣機構零件磨損或者調整螺釘松動了，氣門間隙就會改變，這時候就得調。 發動機冷啟動時，氣門腳及其傳動機構得有預留間隙，不符合標準就得調。 側置氣門有冷間隙和熱間隙，進氣門冷間隙一般在 0.08 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

小車方向盤間隙大的原因主要有以下這些。 首先是方向柱十字軸磨損，它就像橋梁一樣連接著方向柱和其他部件，磨損后會導致方向盤間隙增大。 其次，方向機齒輪齒條磨損也是常見原因，這齒輪齒條就像個小齒輪，磨損后會影響方向盤的操控。 再者，橫拉桿球頭磨 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

本田杰德怠速時空調不制冷，原因主要有以下這些。 散熱風扇老化無力散熱，使得散熱效果差，從而影響空調制冷。 冷凝器太臟灰塵多，阻礙了熱量交換，導致制冷不佳。 電子風扇控制器損壞，造成電子風扇不工作，無法有效散熱。 空調壓縮機運轉速度不 閱讀全文>>

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• 2025-01-05