轉動方向盤時有塑料摩擦聲，原因主要有以下這些，也都有對應的解決辦法。 塑料零件之間的摩擦，尤其是天冷時塑料變硬，容易產生吱吱聲。解決辦法是檢查塑料件是否清潔，必要時適當潤滑。 方向盤安全氣囊游絲出問題，聲音大多從方向盤發(fā)出，在游絲上涂黃油， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

打方向盤時發(fā)出咯吱聲，原因有不少。 比如轉向管柱摩擦力大，潤滑油少，解決辦法就是涂抹潤滑油或黃油。 萬向節(jié)有問題也會這樣，先試試用潤滑油，不行就得換。 汽車底盤膠套老化變硬也是原因之一，得檢查膠套有沒有損壞，壞了就換。 還有轉向助力油少，可 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

別克昂科拉方向盤抖動可能由多種原因導致。 輪胎方面，胎壓不正確、輪胎不平衡、磨損或氣壓不足，會造成方向盤抖動。應按照制造商推薦胎壓值調整，修正輪胎向心力，平衡輪胎，必要時更換輪胎。 懸掛系統(tǒng)問題也會引發(fā)，比如減震器損壞、懸掛零件磨損、彈 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

方向盤打死不能自動回正的情況不少車主都遇到過，這主要是由以下一些原因造成的。 汽車轉向機損壞是常見原因之一，損壞后會出現(xiàn)轉向困難和方向不能自動回正等問題。 前束值不對也會導致這種情況，調整一下前束就能解決。 還有擺膠損壞，會造成輪胎內側偏磨 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

原地打方向盤會發(fā)出聲音，主要有以下原因和對應的解決辦法。 助力系統(tǒng)負荷增加，車子靜止時打方向盤更費力，助力系統(tǒng)壓力增大，液壓助力的助力泵或電子助力的電機加大輸出，可能聽到輕微嗡嗡或吱吱聲，這是正常的，不必擔心。 轉向球頭或拉桿磨損，這是 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

高速行駛時方向盤抖動，這可能會讓駕駛體驗大打折扣，別擔心，咱們來具體分析下原因和解決辦法。 首先，輪胎動平衡出問題是常見原因之一。比如動平衡的鉛塊脫落、輪胎補胎、鋼圈修復過大、鋼圈內側有大量泥土，還有輪胎破了、變形了、正反面裝反、胎壓不一致 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

方向盤打死時發(fā)出異響，原因主要有以下這些及對應的解決辦法。 轉向橫拉桿球故障，會帶來異響和震動，要及時檢查或更換橫拉桿球頭。 轉向助力器損壞就會產生異常聲響，通常只能更換轉向機總成。 方向機皮帶松動或老化，得調整皮帶緊度或更換。 限 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

原地怠速時方向盤會抖動，原因有不少。 正常抖動的情況，比如在寒冷條件下方向盤輕微有規(guī)律晃動，這是因為汽油發(fā)動機運轉難免震動，冬季啟動時發(fā)動機潤滑差、混合氣濃、燃燒不充分，熱車后會好轉。純電動汽車就沒這問題。 異常抖動原因就多了。進氣系統(tǒng)有問 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車方向盤發(fā)出吱吱聲，原因有不少。 像塑料件之間摩擦，天冷時塑料變硬就容易有聲響。 方向盤里的氣囊游絲可能出問題導致異響。 轉向橫拉桿球頭老化，車開久了就可能讓方向盤抖動還有聲響。 平衡桿要是有異響，得看看平衡桿膠是不是松動或者壞了。 減震 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

高速行駛時方向盤會抖動，原因不少。 首先是輪胎動平衡問題，汽車車輪制造時各部分質量分布不均，高速旋轉就會動態(tài)不平衡，導致車輪和方向盤抖動，要定期檢查輪胎動平衡。 還有輪胎本身的狀況，像輪胎破了、變形，胎壓過高或過低，或者近期修補換胎沒做動平 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

方向盤發(fā)出滋滋聲音的原因有很多。 比如轉向機齒輪齒條間隙大，這可能是長期使用導致的磨損，需要調整動齒輪的嚙合間隙或者更換轉向機。 萬向傳動裝置間隙大也會引起，這種情況得更換萬向節(jié)。 減震器壓力軸承有問題的話，就得進行更換。 轉向管柱不潤滑， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

輕踩剎車時方向盤會抖動，原因有多種。 比如剎車盤和剎車片磨合不均勻或者剎車盤出現(xiàn)鋸齒狀磨損，這種磨損產生的共振會經方向機傳至方向盤，此時要換新的剎車盤和剎車片。 剎車盤在使用中因摩擦產熱和磨損，若表面不平整或厚度不達標，會影響剎車性能，需定 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

車輛方向盤不會自動回正的原因有不少。 像汽車轉向器損壞，這會讓車轉向困難或不能自動校正方向，得重新調間隙、用潤滑油潤滑，不行就找專業(yè)的來檢測。 前束值不正確，輪胎前束值出錯，兩邊輪胎不平行，轉彎阻力大，得四輪定位調前束值。 橡膠擺壞了，輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

打方向盤時會有咯噔異響，原因有多種。 可能是轉向燈返回的聲音，若同時開著轉向燈，這可能是轉向燈自動回位機構回彈夾的正常聲音。 也可能是轉向柱防塵套發(fā)出的，由于防塵套缺乏潤滑產生摩擦，在防塵套內涂抹黃油一般能解決，若不行則需更換。 方向 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

方向盤轉動時發(fā)出響聲，原因有多種。 比如助力系統(tǒng)故障，這就需要及時檢查和維修助力系統(tǒng)。 駕駛習慣不好，過度踩剎車也可能導致，那就得改善駕駛習慣。 剎車盤與剎車片表面異常磨損會引起響聲，要查看磨損情況并進行相應處理。 轉向管柱不潤滑，摩擦力大 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

方向盤按鍵無法控制中控屏，可能有以下原因及對應的解決辦法。 首先，按鍵卡死。逐個按鍵按一次，看有無彈力，若卡死，清潔或更換按鍵。 其次，鍵盤潮濕、漏電。檢查是否有水漬、濕氣，做好干燥處理。 再者，鍵盤縱、橫線的保護元件及抗干擾電容漏電、短路 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

電子助力方向盤不自動回位，可能是由以下原因造成的： 一是方向機損壞。要查看方向機是否缺少潤滑油，潤滑油有沒有到更換周期，或者有沒有漏油的情況。 二是四輪定位系統(tǒng)數(shù)據混亂。四輪定位指的是車輪與底盤的相對位置關系，參數(shù)改變會導致方向不回正、沉重 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

車子方向盤感覺緊，原因不少。 比如方向盤使用不當，像原地轉動方向盤，會讓助力系統(tǒng)負荷大，方向機啟動高溫保護，方向盤就會變緊，等散熱就行。 輪胎胎壓不足，輪胎接觸面大，也會讓你覺得方向盤緊，得及時補充胎壓到正常范圍。 油液泄漏，系統(tǒng)里有空氣沒 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

打方向盤時發(fā)出咯噔異響，原因主要有以下這些，相應的解決辦法也各不相同。 懸掛跟球頭位置的軟膠墊磨損，機件間摩擦產生聲響，可對底盤進行檢查。 塑料件之間間隙小產生摩擦，特別是新車，可先磨合，若還有異響，重裝方向盤。 轉向柱與腳墊摩擦，后安裝的 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

方向盤轉動時發(fā)出咯噔聲的原因有多種。 一是轉向燈返回的聲音，若同時開轉向燈，可能是自動回位機構回彈夾的聲音。 二是轉向柱防塵套缺乏潤滑產生摩擦聲，在防塵罩內涂黃油可解決。 三是方向盤內氣囊游絲問題，取下涂黃油，還響就更換，拆卸時小心操作。 閱讀全文>>

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• 2024-12-21