車速超過 100 時方向盤會抖動，這是不少車主遇到的問題。造成這種情況的原因有不少。 輪胎方面，要是在行駛中局部遭受劇烈碰撞，輪胎重量脫落或受損，動平衡就差了；四個輪胎胎壓差別大，左右輪差異明顯，高速行車車身顛簸，方向盤就會抖；輪胎磨損不 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

面包車方向盤抖動的情況不少見，原因和解決辦法得搞清楚。 比如輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)故障，這會讓方向盤不穩(wěn)，解決辦法就是更換輪胎，做動平衡和四輪定位。 拉桿球頭磨損松曠、接頭處膠套脫落或者輪胎磨損，那得更換拉桿球頭或接頭處膠套，輪胎磨損就換輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車方向盤抖動的原因和解決辦法有不少。 比如在 80 - 90km 的時速下方向盤抖動，往往是輪胎變形或者傳動系統(tǒng)不正常。這時候要先查看前輪各定位角及前束是不是正常，正常就調(diào)整，輪胎變形嚴重就得換。 在平坦路上沒問題，路過坑洼處就抖動，大概 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車速達到 100 時方向盤會發(fā)抖，主要原因和解決辦法如下。 汽車輪胎動平衡有問題，車輪動態(tài)時各邊不平衡，需在車輪上加配重修正。 前輪定位角錯位、前束過大，要檢查并調(diào)整到符合要求。 前胎壓過低或因修理等導(dǎo)致輪胎不平衡，胎壓低就及時充氣，補胎后 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車速度超過 120 方向盤會抖動，原因有很多。 輪胎方面，比如輪胎和地面接觸力反作用，車輪內(nèi)傾或外張，輪胎表面有異物，車輪平衡塊脫落，輪轂變形，胎壓不足，四個輪子胎壓不平均、胎紋磨耗不平均等。 前束方面，汽車碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車子開到 120 碼時方向盤會抖動，原因主要有以下這些。 首先是車輛動平衡問題，車輪由輪胎和輪轂組成，各部分質(zhì)量分布不均，車輪高速旋轉(zhuǎn)時就會動態(tài)不平衡，導(dǎo)致方向盤明顯晃動。 其次，胎壓不一致也會引發(fā)抖動，還會造成制動效果差、轉(zhuǎn)向困難或沉重， 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車在 100 碼行駛時方向盤抖動，原因有多種。 輪胎動平衡不良是常見原因，比如行駛中輪胎受到強烈碰撞，平衡重脫落或有缺陷，這會讓速度越快抖動越明顯。 四個輪胎胎壓不一致，尤其是左右輪胎胎壓差異大，會使高速行駛時車身顛簸，方向盤抖動，還會導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車時速超過 120 方向盤抖動，原因挺多的。 輪胎和地面接觸后力的反作用會導(dǎo)致，車輪內(nèi)傾或外張也會這樣。輪胎表面有異物，平衡塊脫落，輪轂變形，這些都有可能。 轉(zhuǎn)向拉桿間隙大，胎壓不足，也會引發(fā)抖動。前束有問題，像汽車行駛中碰撞讓轉(zhuǎn)向拉 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車行駛到一百碼時方向盤會抖動，原因主要有這些。 輪胎動平衡不良，比如行駛中輪胎受局部強烈碰撞致平衡重脫落或有缺陷。 四個輪胎胎壓不一致，特別是左右輪胎胎壓差異大。 四輪定位不良，偏角大影響操控還致輪胎偏磨。 前輪定位角失準、前輪胎氣壓過低 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

高速行駛 120 公里時方向盤會抖動，原因主要有以下這些。 輪胎方面，四個輪子的胎壓不平均，尤其是前兩輪，會造成抖動。胎紋磨耗不平均，比如單面吃胎，各部件質(zhì)量分布不均勻形成動態(tài)不平衡，也會讓方向盤在高速時抖動。行駛速度 120 碼時，胎壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車方向盤打死轉(zhuǎn)彎時會發(fā)出咯噔聲，原因有不少。 比如平面軸承或者頂膠出故障，轉(zhuǎn)動方向時會有特特特的響聲，可能得更換減震器頂膠、平面軸承。 方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障也有可能，像拆過方向盤，可能是氣囊游絲斷裂或者插頭沒插好，處理辦法是更換或者固定 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

日產(chǎn)軒逸在顛簸時方向盤發(fā)出異響，原因有不少。 像轉(zhuǎn)向軸花鍵間歇大、萬向節(jié)松曠、球頭松曠、轉(zhuǎn)向機故障這類轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題，都可能引發(fā)。 還有懸架系統(tǒng)的毛病，比如減震器或者其支撐軸承故障。 另外，轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油少了、萬向節(jié)有問題、底盤 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車速度超過 120 碼方向盤會抖動，原因不少。 比如輪胎和地面接觸后的反作用力影響，車輪內(nèi)傾或外張，輪胎表面有異物，車輪平衡塊脫落，輪轂變形，轉(zhuǎn)向拉桿間隙大，胎壓不足。 還有前束問題，像汽車行駛碰撞讓轉(zhuǎn)向拉桿及橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車輛速度超過 100 時方向盤會抖動，原因有不少。 比如輪胎變形失圓了，這會影響車輛行駛的穩(wěn)定性，導(dǎo)致方向盤抖動。 還有輪胎表面有異物、動平衡出故障、胎壓差異大，也會引發(fā)這種情況。 四輪定位不良，底盤變形，減震器有問題，傳動系統(tǒng)零部件安裝松 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

奧迪 A6L 方向盤打方向時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，它是比較常見的一個因素，球頭老化會影響轉(zhuǎn)向的靈活度，從而產(chǎn)生異響。 方向機防塵套漏油，防塵套破損導(dǎo)致內(nèi)部零件缺乏保護和潤滑，就容易出現(xiàn)異響。 轉(zhuǎn)向助力油太 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

原地打死方向盤會發(fā)出咯噔咯噔的聲音，主要原因有以下這些。 一是汽車減震器平面軸承缺油，這是比較常見的情況，自己處理不了就去 4S 店或?qū)�業(yè)維修店。 二是平衡桿膠松動或損壞，壞了就得換新的。 三是汽車方向盤塑料材質(zhì)，溫度低時會有摩擦異響。 四 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車在水中方向盤出現(xiàn)短暫無法轉(zhuǎn)動的情況，原因主要有以下這些。 一是定向電子電源接觸到水造成短時接觸不良。 二是水中轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向阻力過大，比如液壓助力轉(zhuǎn)向泵的傳動皮帶接觸到水導(dǎo)致打滑，電動助力轉(zhuǎn)向部件進水出現(xiàn)電路故障，轉(zhuǎn)向器進水導(dǎo)致內(nèi)部機械故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

方向盤抖動的原因和解決辦法有很多。 發(fā)動機、變速箱部件減震膠老化，變速箱機腳墊老化，節(jié)氣門臟、進氣管積碳多、點火系統(tǒng)缺火，踩著剎車時變速箱抖動，會導(dǎo)致方向盤抖動。解決辦法是檢查并維修相關(guān)部件。 汽車時速 80 至 90 公里方向盤抖動，時速 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

方向盤抖動的原因有很多。 公路巡航抖動，多是懸掛問題，底盤形變、位移導(dǎo)致，需檢查底盤并做四輪定位，調(diào)整前束角、后傾角。 過坑洼路面時抖動，通常是懸掛連接出問題，比如橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落等。 低速時方向虛且車身晃動嚴重，往往是輪胎異常 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

直線行駛時方向盤總是偏移，主要有以下原因。 視線范圍窄，很多人習(xí)慣盯著車頭周邊，視野受限，難以察覺方向的細微偏離，致使車輛越開越偏。 方向盤轉(zhuǎn)動幅度過大，因緊張在高速行駛微調(diào)方向時，大幅轉(zhuǎn)動方向盤，導(dǎo)致方向瞬間跑偏。 方向感不好，無法 閱讀全文>>

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• 2024-12-16