日產陽光在 40 左右行駛出現頓挫現象，原因主要有以下這些。 變速箱方面，內部可能積累頑固臟污和雜質，特別是在閥體內部聚集堵塞，致使油壓無法有效調節，解決辦法通常是更換變速箱油，也可通過專業拆修解決。 發動機故障也可能導致，比如點火系統 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 GLC260 加速時出現頓挫感，這是不少車主會碰到的問題。造成這種情況的原因有很多。 發動機方面，油路堵塞會使進氣量減少、點火能量變弱、噴油量不足，像燃油噴射器堵塞、燃油泵故障就會這樣，從而導致動力下降產生頓挫。發動機積碳，像噴油嘴 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

2021 款寶來 6AT 變速箱頓挫是由多種原因造成的。 積碳過多會堵住節氣門、噴油嘴和進氣道，影響燃油供應。 燃油品質差會燃燒不充分，火花塞、點火線圈故障會讓發動機缺缸，影響動力輸出，導致頓挫。 發動機本身有問題，比如進氣量變低、點 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A3 在低速慢打方向時發出異響，這是不少車主會遇到的問題。原因主要有這些： 轉向拉桿老化，影響轉向的靈活性，從而產生異響； 轉向機故障，導致轉向運作不暢，引發異常聲響； 助力皮帶老化，使其在工作時不能正常傳動，出現響聲； 原地 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

卡羅拉低速行駛時發出頓挫和咔咔聲，原因主要有以下這些。 首先，擋位在一二擋間頻繁切換，離合器不斷分離結合，動力傳輸短期內不暢，這就導致了低速頓挫。 其次，電磁閥損壞也會引發，比如升擋時變速箱響應慢，升擋速度趕不上踩油門速度，或者降擋時能量回 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

uy125 低速行駛時發出異響，原因主要有以下這些。 車身方面，車身剛度不夠，行駛中易形變，使得車門與車框摩擦、抖動，有的地方脫焊產生鋼板摩擦。 發動機艙里，皮帶打滑會有皮帶嘯叫聲，其他部件如存在異常磨損或松動也會致異響。 發動機支架 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳GLK300變速箱換擋頓挫的原因主要有以下這些。 首先是電磁閥損壞，變速箱油里的油泥在變速箱內循環時會堵塞閥體內的油道，進而導致換擋頓挫，解決辦法是維修電磁閥。 其次是變速箱電腦故障，電腦作為變速箱內部核心部件，負責與車身電腦通訊、 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

手動擋汽車在 1500 轉至 2000 轉之間出現頓挫，原因主要有這些。 一是缸壓低，個別氣缸工作不好造成缺缸。這可能是氣缸部件磨損、氣門故障等導致的。 二是積碳和油垢堵塞。節氣門、怠速閥和進氣孔等部位長期使用會積累大量積碳和油垢，影響進氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

換擋會頓挫的原因有很多。 首先是變速箱類型的影響，雙離合(DCT)變速箱頓挫可能是油離配合不好，冷車啟動時油液粘度高造成齒輪硬結合，不過現在調教技術改進，情況好轉；手自一體(AT)變速箱結構復雜，除了調教，設計方面的問題也可能導致頓挫，比如 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

掛檔會有頓挫，原因主要有以下這些。 首先，變速箱的結構和工作原理會影響。像雙離合(DCT)變速器，本質是兩臺手動變速箱結合，其頓挫原因和手動擋類似，是油離配合不好，早期因數據不足，頓挫常發生，現在廠商調教技術提升，濕式雙離合頓挫減少。 其次 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

收油時會頓挫，原因有不少。 首先是燃油系統方面，燃油供應不穩定或者燃油噴射器堵塞，使得發動機燃燒不充分，自然就可能產生頓挫。 空氣進氣系統也可能有問題，比如空氣濾清器堵塞、節氣門過臟或者進氣道積碳過多，這會增加空氣進入發動機的阻力，影響燃燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

換擋頓挫的原因主要有以下這些。 發動機轉速與車速不匹配是常見原因，手動擋技術不熟練時易出現，自動擋也可能因控制單元未能精準匹配而產生。 AT 變速箱內部傳動機構是有級齒輪，像檔位少的 4AT 擋位間轉速差大，容易有沖擊，液力變矩器為提升 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

逸動加油時會頓挫，原因有不少。 汽油質量不好，像低標號汽油、含雜質汽油、過期汽油，都會影響燃燒，造成頓挫。 燃油系統出故障，比如噴油嘴有問題、燃油泵壞了、燃油過濾器堵塞，供油不暢就會有頓挫。 點火系統有毛病，像火花塞老化、點火線圈故障、分電 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

改尾段有可能會影響低速扭矩，但不是絕對的。 比如對于經濟排量的車，只改尾段可能會在一定程度上改變排氣速度，從而損失低轉速扭矩，推重比越小，這種影響越明顯。 不過，如果選擇帶有可變排氣閥的排氣管，或者改裝方式偏向于保持車輛低速扭矩，那么這種影 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

低速給油收油是有可能會有頓挫的。 造成這種情況的原因不少，相應的也有一些解決辦法。 發動機積碳過多是常見主因。發動機工作時，燃油燃燒不完全就會產生積碳，積碳會附著在進氣道、噴油嘴、節氣門等部位，影響油氣混合和燃燒效率，導致動力輸出不順暢，從 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

雙離合起步頓挫是不少車主會遇到的問題，解決辦法有不少。 首先得檢查離合器，要是磨損或者有問題，就得查看磨損情況，該換就換。 變速器油也得留意，過期或者變質了，會引起起步頓挫，所以要檢查狀況，該換就換。 控制系統要是有故障，也會導致這問題，要 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

加速時感到頓挫感的原因有很多。 比如節氣門、噴油嘴、進氣道積碳多，這會影響車輛性能，得注意平時清理積碳。 燃油品質不合格，燃燒不充分，會讓火花塞和點火線圈失效缺缸，得進店檢查維修。 自動擋車起步頓挫正常，行駛中快速加速時，自動變速器降檔升檔 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

如果您的 RX5 出現變速箱頓挫問題，可以嘗試以下解決方法。 先檢查剎車系統，看看剎車片是否磨損過度、剎車油液位是否過低或剎車油質量是否差，因為這些情況都可能讓行駛產生頓挫感。 還要調整點火時間，要是發動機點火時間不對，車輛運行就不穩定，容 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

天籟起步有頓挫感，原因有不少。 自動變速箱堵塞，里面有頑固性臟污、雜質或滲油，影響油壓調節，得去專業維修店檢修。 油路堵塞會讓發動機起步頓挫，要去專業維修店檢查。 要是忘記放手剎，也會這樣，得檢查手剎有沒有放下。 離合器磨損不規則，去專業維 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

奇駿低速行駛會頓挫，原因主要有這些。 發動機和離合器片轉速不同步，變速箱響應慢，升擋跟不上踩油門速度。 能量回收系統介入，駕駛時松油門或踩剎車，發電機會給發動機添負擔，影響轉速。 在低速時，擋位常在一二擋頻繁切換，離合器不停分離結合，動力傳 閱讀全文>>

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• 2024-12-30