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408發動機是一款令人刮目相看的發動機，其設計理念集性能、經濟及節油于一身，被許多車主所喜愛。它的知名度、可靠性、經濟性和耐久性也都得到了極高的認可，因此在市場上的銷售量不斷增長。1.408發動機的性能參數408發動機配備了一系列先進的技術 閱讀全文>>
標致408燒機油主要是什么原因,有沒有解決和預防的辦法?1、一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機油更換周期過長；四 .長期或者經常短 閱讀全文>>
標致自從換了新LOGO之后，推出的車型其實都挺好看的。再來說說8月份上市的2022款標致408。這一次，標致很有誠意。標配1.6T四缸發動機，完全摒棄了之前的1.2T三缸發動機，起售價也從之前1.2T的11.97萬降到了1.6T的10.57 閱讀全文>>
標致408采用三款發動機，分別是1.6升渦輪增壓發動機的低功率版本、1.6升渦輪增壓發動機的高功率版本和1.2升渦輪增壓發動機。1.2升渦輪增壓發動機136馬力，最大扭矩230牛米。這臺發動機可以在5500轉/分時輸出最大功率，在1750到 閱讀全文>>
標致408用了什么懸架 標致408的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架，很多法系車的后懸架都會使用扭力梁懸架。 扭力梁懸架是非常常見的非獨立懸架，這種懸架的結構簡單，體積小，占用的空間小。 閱讀全文>>
標致408發動機型號是CVTS-Ⅱ。采用輕合金材料，進氣凸輪軸帶有一套發動機連續可變氣門正時系統，可以根據駕駛的條件來變換進氣量，給駕駛者在正常行駛條件下提供優異的加速性能。 閱讀全文>>
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