本田凌派儀表燈全亮，可能是正常的車輛啟動自檢，也可能是儀表盤線路故障、ECU的CAN總線故障等異常情況導(dǎo)致。車輛啟動時，儀表燈會短暫全亮進(jìn)行自檢，這是正常流程，自檢完成后部分燈會熄滅。而若是啟動后仍全亮，就需警惕。線路故障會影響信號傳輸，E 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

凌派發(fā)動機故障燈亮可能是由尾氣排放不達(dá)標(biāo)、發(fā)動機系統(tǒng)工作不良、變速箱系統(tǒng)故障等多種原因?qū)е碌摹Ｎ矚馀欧挪贿_(dá)標(biāo)，常見于燃油不良、三元催化器失效等情況；發(fā)動機系統(tǒng)方面，像油門踏板傳感器等故障或線路接觸不良會引發(fā)故障燈亮；部分車輛變速箱內(nèi)部故障、 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

凌派發(fā)動機抖動可能是由點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、空氣流量計、發(fā)動機支架等部件出現(xiàn)問題，以及發(fā)動機內(nèi)部機械故障、積碳嚴(yán)重、缺缸、可燃混合氣比例不當(dāng)?shù)仍�因引起。點火系統(tǒng)問題會導(dǎo)致點火不充分，燃油系統(tǒng)故障影響燃油供應(yīng)，空氣流量計故障使燃油混合比失常，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

氣門間隙大可能會導(dǎo)致氣缸漏氣、發(fā)動機功率降低、出現(xiàn)異響等情況。發(fā)動機工作時，為避免熱態(tài)因膨脹頂開氣門造成氣缸漏氣，冷態(tài)時需預(yù)留氣門間隙。若氣門間隙過大，氣門打開延遲且幅度減小，會造成進(jìn)氣不足排氣不凈，致使發(fā)動機功率下降；同時，搖臂和氣門之間 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

氣門間隙過大會導(dǎo)致發(fā)動機氣門晚開早關(guān)，造成進(jìn)氣不足、排氣不充分，進(jìn)而影響發(fā)動機的動力性與經(jīng)濟(jì)性。進(jìn)氣門間隙過大時，其開啟時間滯后、關(guān)閉時間提前，開啟時長和開度減小，致使進(jìn)入發(fā)動機的空氣量不足，燃料無法充分燃燒。排氣門間隙過大，也會晚開早關(guān)， 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

火花塞間隙大小是有影響的。火花塞間隙的大小，直接關(guān)乎著點火性能，進(jìn)而影響發(fā)動機的整體運作。間隙過大，電弧能量減弱，可能出現(xiàn)氣缸失火、工作中熄火等狀況，還會因燃油燃燒不充分致使油耗增加；間隙過小，易造成發(fā)動機爆震、工作不平穩(wěn)，加速性能變差，同 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

凌派剎車燈是兩邊都有的。凌派的剎車燈一共有3個，車尾端兩側(cè)各設(shè)置了一個，后擋風(fēng)上還配備有高位剎車燈。這樣的設(shè)計，能在車輛制動時，從不同角度給予后方車輛清晰且醒目的警示信號，增強行車安全性。無論是正常行駛還是在復(fù)雜路況下，這些剎車燈協(xié)同工作， 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

本田凌派的剎車燈型號是 T20。凌派共有 3 個剎車燈，車尾兩端各有一個，后擋風(fēng)玻璃上還設(shè)有高位剎車燈。剎車燈作為車輛重要的安全警示裝置，正常工作與否關(guān)乎行車安全。若剎車燈出現(xiàn)不亮或持續(xù)閃爍的情況，很可能是剎車燈開關(guān)故障。此時，按照特定步驟 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

本田凌派發(fā)動機抖動，原因主要有發(fā)動機積碳嚴(yán)重、發(fā)動機缺缸、可燃混合氣異常等。發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，冷啟動時汽油被積碳大量吸收，影響正常工作引發(fā)抖動；發(fā)動機有一個或以上氣缸沒正常工作，即缺缸，會使廢氣氣流間歇、排氣管抖動；可燃混合氣時稀時濃，尤 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

本田凌派減震器硬，可能是減震器漏油、物理損壞、處于磨合期、胎壓過高、長期滿載、本身硬度設(shè)置較高或未及時保養(yǎng)等原因?qū)е隆�減震器漏油、物理損壞會直接影響其性能，導(dǎo)致變硬；新車磨合期零部件未充分磨合，會讓車主有此感受；胎壓過高，減震緩沖受影響；長 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

本田凌派后橋傾斜可以通過四輪定位進(jìn)行矯正。后橋傾斜可能是因物理沖擊、承載過多等因素導(dǎo)致。四輪定位作為一項有效的矯正手段，能夠?qū)�后橋的位置和角度進(jìn)行調(diào)整。對于凌派而言，只要后橋是扭力梁結(jié)構(gòu)，即便發(fā)生變形，通常也無需更換，都有校正的可能 ，校正 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

凌派轉(zhuǎn)向燈正極線通常呈圓帽狀，連接著繼電器、電源線與控制線。在汽車電氣系統(tǒng)里，轉(zhuǎn)向燈正極線是接通電源與轉(zhuǎn)向燈的關(guān)鍵部分。凌派轉(zhuǎn)向燈開關(guān)在方向盤左側(cè)燈光撥叉處，通過上下?lián)軇涌刂妻D(zhuǎn)向方向。要查找其正極線，可打開引擎蓋找到保險絲盒，結(jié)合用戶或維修 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

氣門間隙過大時，發(fā)動機往往會出現(xiàn)異響現(xiàn)象。這是因為氣門間隙過大，搖臂與氣門間的碰撞加劇，進(jìn)而產(chǎn)生明顯的金屬撞擊聲。而且，氣門間隙過大會使氣門啟開遲后、關(guān)閉提前，進(jìn)排氣時間縮短、開度減小，導(dǎo)致發(fā)動機進(jìn)氣不足、排氣不凈，功率顯著下降。同時，配氣 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

氣門間隙的合適數(shù)值并非固定，通常進(jìn)氣門冷態(tài)間隙在 0.20mm 至 0.30mm 之間，排氣門在 0.25mm 至 0.35mm 之間。這是因為發(fā)動機工作時氣門會因溫度升高而膨脹，冷態(tài)預(yù)留一定間隙可補償受熱膨脹量。排氣門因接觸高溫廢氣，受熱 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

鉑金火花塞間隙通常為1.2mm 。這一間隙數(shù)值并非隨意設(shè)定，而是綜合多方面因素得出。鉑金火花塞以鉑金作電極材料，導(dǎo)電性和耐腐蝕性佳。間隙大小會直接影響點火效果與發(fā)動機燃燒效率。合適的間隙能讓火花塞產(chǎn)生穩(wěn)定火花，精準(zhǔn)點燃混合氣，確保發(fā)動機高效 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

解決火花塞間隙高的問題，可準(zhǔn)備專業(yè)螺絲刀和厚薄規(guī)進(jìn)行調(diào)整，舊火花塞還需清除積碳。火花塞間隙的大小對其工作至關(guān)重要，間隙不當(dāng)會影響發(fā)動機性能。間隙過小時火花較弱且易漏電，過大則發(fā)動機難啟動、高速易“失火”。一般來說，火花塞間隙標(biāo)準(zhǔn)范圍在 0. 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

本田凌派尾燈型號多樣，剎車燈是 T20，轉(zhuǎn)向燈、示寬燈均為 T10，霧燈則是 H8 。這些不同型號的尾燈各司其職，發(fā)揮著重要作用。剎車燈 T20 在緊急制動時亮起，給后方車輛以警示；轉(zhuǎn)向燈 T10 能在車輛轉(zhuǎn)向時提示周邊車輛；示寬燈 T10 閱讀全文>>

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• 2025-06-13

拆解本田凌派水泵，需按泵蓋、葉輪、泵體、泵軸的順序依次操作。先卸下泵蓋與泵體間的連接螺母，用手錘墊銅棒敲擊或借助頂出螺栓拆下泵蓋；擰下葉輪螺母，用木錘等輕擊四周拆下葉輪，銹蝕時先清洗；再卸下泵體與托架間螺母，取下泵體及填料；最后卸下軸承壓蓋 閱讀全文>>

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• 2025-06-13

更換本田凌派霧燈總成，需先做好準(zhǔn)備工作，再按步驟小心操作。具體而言，要先備好十字螺絲刀、新霧燈總成等工具材料，車輛熄火拉起手剎后，打開發(fā)動機艙蓋找到霧燈位置。接著用螺絲刀拆固定螺絲、斷開電源，取下舊霧燈。之后將新霧燈對準(zhǔn)位置，連接插頭并固定 閱讀全文>>

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• 2025-06-13

氣門間隙過大時，需對其進(jìn)行精確調(diào)整，使之達(dá)到規(guī)定值。具體而言，要先松開調(diào)整裝置的鎖緊螺母和調(diào)整螺釘，將合適厚度的塞尺插入氣門與搖臂間，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘直至塞尺有輕微阻力，這便達(dá)到了預(yù)設(shè)值；之后擰緊鎖緊螺母并復(fù)查，若間隙有變化就重新調(diào)整；還需在發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-06-13