2018北京車展首發車匯總 新車亂入迷人眼

　　4月25日，第15屆北京車展正式開幕。這次廣汽三菱帶來一款祺智概念車，此前祺智這個車系只在廣汽三菱祺智PHEV上，而這款概念車擁有更加炫酷的科技功能，比如后備箱隱藏的一把電吉他與音響系統，以及車頂裝配的疑似無人駕駛探頭的裝置，而這些都預示著未來廣汽三菱的發展方向，而這套紫色涂裝也是廣汽車型中所罕見的。

　　在這套紫色涂裝以下，新車采用了封閉式的前格柵，配合回旋鏢裝的LED大燈組以及L型的LED日行燈，前杠下方依舊保留了散熱槽孔，兩側的霧燈區域采用了立體的V型，在最深處才是一對立式三角形霧燈。

　　健碩的腰線上方是熏黑的窗框立柱，而且未閉合的窗框飾條為C柱往后的車尾造型留下了意猶未盡的視感。車頂采用的銀色涂裝，與車身形成強烈對比。腰線下方是造型獨特的三輻半封閉式輪轂，顯得個性與眾不同。

　　掀開尾門，如夜空繁星般的畫面出現在尾門內裝的襯板中，兩側折疊狀的7字型尾燈組，與整車個性張揚的設計風格相當契合。后杠同樣采用的是封閉式設計，只是在兩側開有淚目狀的槽孔。

　　轉過來看看內飾，新車的內飾除了旋鈕換擋按鈕外，其他部分都為祺智車系中前所未見的全新設計。黑白雙餅色的整體風格擴充了內飾的空間感，而中控儀表連屏設計與直上直下的物理按鈕中控臺設計顯得有些風格沖突，而且兩側的橢圓形出風口還自帶發光功能。另外，座椅下方僅有前后移動按鈕，似乎只是臨時設計，并非最終量產的狀態。

　　動力參數方面，官方尚未向外吐露半個字。而目前僅有的推測依據也僅是此前的祺智PHEV車型，參考后者的參數，新車可能采用同款的永磁同步電機，而最高功率應該超過后者的130kW、最大扭矩應該在300~350N·m左右，0-50Km/h加速時間不過5秒。純電續航里程應該超過400km，百公里綜合工況油耗不超過2.5L。

　　在2018北京車展上，上汽大通發布了旗下一款純電動SUV概念車TARANTULA，官方稱該全新純電動SUV概念車將與“智選·智聯·智行”理念融合，打造全新的用車理念。

　　外觀方面，新車前臉采用了大尺寸封閉式格柵設計，其內部鑲嵌了一塊大尺寸LED顯示屏，或將可以通過車主的設置顯示一些文字，該設計十分新穎。

　　此外，該車左右兩側狹長的大燈組搭配下方C字形進氣口開孔造型，一定程度上增添了該車的力量感。值得一提的是，該車兩側裝配了電子外后視鏡，在提升科技感的同時，還將優化風阻系數。

　　 北京車展如火如荼的進行中，長安歐尚發布了一款名為OSHAN的概念車，新車可以理解為一款概念座艙。

　　OSHAN概念車由長安意大利設計中心設計制造，整體造型非常具有未來感，圓潤的設計風格，加上超長的軸距，使得新車內部具有非常寬裕的空間。

　　新車內部采用2+2+3式座椅布局，獨特的鷗翼門開啟方式能夠使得乘客上下車方便，同時獨特的座椅設計各有不同，第一篇座椅設計包裹性很強，而第二排采用了可折疊的貝殼衫式臨時座椅，而第三排則與車廂相連，舒適性極佳。另外，新車的背面與正面在視覺效果上比較相似。

　　從內飾圖中我們可以看到，該概念車內飾極具現代感，駕駛臺只有方向盤，并無中控臺與儀表盤，預計將引進自動駕駛技術；第二批座椅可折疊，折疊后可作為第三排的腳架，舒適度非常高。