CS85 COUPE重磅登場 長安2019新車規劃

上市時間：年內

新車亮點：逸動XT的純電版本，外觀個性，續航能力較強。

　　長安旗下的純電動車——逸動ET將于年內上市，該車此前已于11月16日開幕的2018廣州車展上首發，可看成是逸動XT的純電動版本，或可實現NEDC工況超過400km的續航。

　　在外觀上，新車整車設計源自逸動XT車型，換裝的封閉式表明純電動車身份，前包圍線條豐富，相對逸動XT更具層次感，搭配兩側造型銳利的前大燈組，視覺效果頗為別致。逸動ET車型長寬高分別為4535mm/1820mm/1530mm，軸距為2700mm，輪胎尺寸為215/50 R17，提供3種輪轂樣式可選。

　　安全配置上，逸動ET提供前排側安全氣囊/前后排一體式側安全氣簾選裝項目，全系車型標配ABS和ESP車身穩定系統。動力方面，新車搭載一臺重慶長安汽車股份有限公司自主研發的電機，最大功率100kW（136PS），匹配三元鋰離子動力電池組，NEDC工況下最大續航里程或超過400km。

編輯點評：眾所周知，這兩年車壇掀起了一波新能源車浪潮，未來新能源車的市場份額還將繼續擴大已成定局。長安此前擁有逸動新能源、奔奔EV、CS15EV以及CS75 PHEV著4款新能源車型，在新能源市場的投入相比其他自主車企并不算大。逸動ET的加入表明長安并未看輕這一市場，其動力層面的實力并不出眾，但它的推出能為那些想購買一臺外觀與眾不同、有一定個性的家用車的消費者們提供新選擇。

上市時間：年內

新車亮點：配置小升級，動力大升級。

　　此前有國內媒體曝光了長安逸動1.4T車型的路試諜照，新車在靜態表現方面包括外觀和內飾部分與現款車型差別不大，主要變化在新增了1.4T渦輪增壓發動機。據悉，新車將于年內上市。

逸動 2018款 1.6L GDI 自動領尚型

　　外觀方面，前臉依然是長安家族的”蝶翼式“前臉，辨識度較高，諜照中亦能看到帶透鏡的大燈結構，新車有望搭載LED大燈。側面和尾部和在售的逸動一樣，為較為流暢簡潔的車身線條，車身上暫時未看到有關于車型身份的特殊標識。

逸動 2018款 1.6L GDI 自動領尚型

　　至于內飾，逸動1.4T車型維持了現款車型的布局，采用三幅式多功能方向盤，門板、座椅、扶手箱均有皮革材料包裹，中控臺上方也采用了風險工藝，擋把周圍采用了鋼琴烤漆面板裝飾，檔次感營造到位。

逸動 2018款 1.6L GDI 自動領尚型

　　動力方面，現款車型最大功率94kW（128PS）的1.6L發動機將以沿用，此外還將新增一臺1.4T發動機，根據該車型此前的申報信息，其最大功率114kW（155PS），傳動系統方面預計將匹配6速手自一體變速箱，暫時沒有消息透露新車會否推出手動擋車型。

編輯點評：緊湊型家用車市場一直以來競爭都非常激烈，每個合資品牌和自主品牌都在此處布局多款車型，想要從數以百計的競爭車型當中立足，要么要有非常突出的方面，要么就需要各方面都均衡。逸動顯然走的是均衡路線。現款1.6L引擎可靠耐用，但動力表現一般，1.4T的動力將彌補其在這方面的劣勢。

上市時間：年內

新車亮點：配置升級。

　　據長安官方透露，年度小改款的睿騁CC將于今年年內上市，預計新車將在配置方面做出調整和升級。現款睿騁CC搭1.5T發動機，推出不同配置共7款車型，官方指導售價為8.99-13.99萬。

　　現款睿騁CC的前臉具有很強的視覺吸引力，中網造型非常夸張，設計類似雷克薩斯家族式的“沙漏臉”，而且線條比雷克薩斯的中網還要動感。搭配造型銳利的前大燈組，一副時尚前衛的面貌誕生。

　　車身側面和車尾相比前臉就要保守許多，但依舊偏向于年輕運動，其C柱有明顯的下沉設計，以此營造出近似溜背的造型，黑色的車頂也為其額外增添了幾分時尚氣息。

　　內飾方面，配色以深色為主，大部分區域都包裹了皮革材質，整體用料和工藝都屬同級別上乘。中控采用懸浮式中控屏，下方依次為空調出風口、音響控制面板和空調控制面板，整個布局規整合理，追求一定的層次感。

　　液晶儀表的界面簡潔清晰，有多種主題可選。中控屏內置的多媒體系統比較先進，中高配版本可支持通過“飛屏互動”實現液晶儀表全屏導航功能。

　　動力上，預計新款睿騁CC將沿用現款車型的動力總成。睿騁CC搭載一臺代號為JL476ZQCD的1.5T發動機，最大功率為115kW（156PS），峰值扭矩為225N·m，傳動系統匹配6速手動以及6速手自一體變速箱。懸架方面，該車采用了前麥弗遜，后多連桿獨立懸架。

編輯點評：外觀時尚，配置豐富，動力充足，以家庭用車的角度評判，睿騁CC基本沒有槽點。預計年度改款后該車的車內配置會更加先進科技，如果想挑選一臺各方面都不錯且性價比較高的家用車，它是一個不錯的選擇。