四款車型齊上陣 新一代皇冠要革自己的命？

　　內飾對皇冠來講，同樣迎來了巨變。液晶儀表盤和12.3英寸中控屏組成了連屏布局樣式，下方的空調出風口、物理按鍵等設計和位置也與目前常見的新車內飾非常相似，和上代相比缺少了一些大氣和獨特性。另外，可以留到方向盤擁有大量實體按鍵，相信也會帶來頗為強大的功能。

（日規車內飾）

（美規車內飾）

　　皇冠Crossover提供四種內飾顏色，從米白、棕+黑、深棕+黑和全黑，規矩的內飾線條似乎搭配哪種顏色都不會出錯。另外，材質運用上則選用不過度裝飾就能感受到溫暖的金屬裝飾“WARM STEEL”，讓人想觸碰的造型和舒適的握持平衡的排檔桿，新車同樣采用“五感優先”的理念來打造，旨在打造出一個讓乘員感受到品質和豐富的空間。

　　液晶儀表盤可以根據駕駛模式的變化而改變主題色彩，無論從UI設計、可讀性和資訊的豐富程度來講都無須擔心。

　　12.3英寸的車機系統方面，官方暫未披露太多信息，官圖中可見UI采用了較為扁平化的設計，也令人期待其智能化和易用程度方面比起以往的豐田車能有明顯的飛躍。

　　配備部分，皇冠Crossover依據等級搭載了駕駛座便利上下車系統、冷熱通風座椅、流媒體車內后視鏡、前座椅背扶手、彩色HUD抬頭顯示器、10支揚聲器8聲道Toyota Premiun Audio 音響、感應式電動尾門等。

　　中控地臺區域設計也貫徹了豐田車一貫易上手的特色，看見它配備了流行的電子擋把、兩個Type-C充電口、插槽式手機無線充電面板、EV模式切換按鍵等等，不功不過。

　　除了入門車型之外，新車提供主駕駛席8向電動調節、副駕駛席4向電動調節功能，座椅配色和內飾也一樣提供四種顏色。此外，小編還發現日本地區可以選裝一個掛在前排座椅后背的小桌板，既可以掛雨傘也可以掛衣服，相當實用。

　　底盤與安全配置方面，皇冠Crossover 采用TNGA-K平臺打造，并以高剛性的車體搭配前麥弗遜及后獨立連桿式懸掛系統，科技部分配備Toyota Safety Sense及Toyota Teammate系統，支援Advanced Drive塞車輔助功能、Advanced Park自動停車及駛離車位功能，可支援遙控操作。除此之外，新車也搭載ITS Connect 車聯網功能。

　　動力上，皇冠Crossover全系為混合動力，將提供2.5L+電動機和2.4T+電動機這兩種選擇，并且暫未提供插混版本。其中，2.5L混動采用A25A-FXS直列四缸發動機搭配E-CVT電子無段變速及E-Four電子四輪驅動，具備單顆后軸馬達作為“eAxle電子后軸”來驅動后輪，綜合最大輸出為234PS。

　　2.4T混動是采用 T24A-FTS直列四缸發動機搭配Direct Shift 6 速手自排及E-Four Advanced進階電子四輪驅動(可切換前后100:0 或20:80 扭力分配)，綜合最大輸出為257kW (349PS)。此外，2.4T混動系統還將搭載豐田最新的雙極鎳氫電池。

（2.5L混動）

（2.4T混動）

（2.5L混動車型采用e-CVT變速箱，2.4T混動車型采用Direct Shift 6 速手自一體變速箱）

　　皇冠Crossover將提供7款車型，其中包含了X、G、G Advanced、G Leather、G Advanced Leather、RS以及頂配RS Advanced，于日本市場的售價為X：435萬日元（約為21.36萬人民幣）、G：475萬日元（約為23.32萬人民幣）、G Advanced：510萬日元（約為25萬人民幣）、G Leather：540萬日元（約為26.5萬人民幣），G Advanced Leather：570萬日元（約為27.98萬人民幣），RS：605萬日元（約為29.7萬人民幣）以及頂配RS Advanced：640萬日元（約為31.42萬人民幣），售價區間折合人民幣幣約21.36萬元起至31.42萬元。其中日規新一代皇冠入門車型與頂配車型售價較前代更低，現款車型入門基礎即來到511.9萬日元（約為25.13萬人民幣），現款頂配車型更進一步達到739.3萬日元（約為36.3萬人民幣）。