為在高油價時代下不被市場所拋棄，各廠家紛紛使出渾身解術，尤其是一直被消費者以“高油耗”所詬病處于風口浪尖的SUV，更是一招將出。近日從吉奧汽車廠家連連得到消息，繼將推出搭載YC4F柴油機系列柴油車來，最近又推出2.0L排量發動機的SUV。
這次搭載2.0L發動機的為吉奧的主力車型GS50，自此GS50擁有了4種排量9個型號，包括汽油和柴油，橫跨2.0L到2.8L，消費者的選擇余地得到了極大的提高。
在中國汽車市場上，2.0L排量一直被稱為黃金排量，2.0L的轎車市場亦成為眾多商家的必爭之地，SUV也不例外。2.0升GS50配備全新設計的486發動機，在相對2.3升發動機功率變化不大的情況下，油耗卻比其節省了10%。可見，在功率不變的情況下省油是完全可以實現的，這其中發動機技術是否先進甚為關鍵。
專家認為，小排量SUV成為SUV市場的新一代主導車型乃大勢所趨，因為它們在保持SUV本色的基礎上，同時也迎合了汽車市場高油價的特點并有機地融為了一體。吉奧汽車銷售公司總經理陳敏說，吉奧汽車堅持以“經濟環保”的為理念，打造出更適合目前中國市場的SUV車型。
