圖為華晨駿捷
圖為駿捷1.8T內飾
PCauto訊：近日，華晨汽車集團控股有限公司董事長、總裁祁玉民在接受太平洋汽車網的采訪中透露，駿捷1.8T將在6月26日正式上市，此發動機是華晨中華自主研發的，在這之前，太平洋汽車網曾經報道過關于駿捷1.8T現身北京華晨金杯4S店的報道(相關報道：尊馳、駿捷1.8T車型現身 技術參數曝光)，當時，相關人員還介紹：此車只是在店中做短時間展示，并不是商品車。
當時，從店中看到的裝備這臺車的發動機上標有華晨的品牌標識及“1.8TCI”字樣，而此款車也配備了手自一體變速箱。
從華晨駿捷下線到上市的一個月時間內，祁玉民先是謙遜地表示對華晨還不太熟悉，到后來迅速進入狀態侃侃而談華晨的戰略框架，似乎預示華晨已經迎來了曙光。“十一五期間，華晨汽車要堅持三高戰略，即高起點自主創新、高品質自主品牌、高目標跨越發展，實現年銷量40萬輛整車、40萬臺發動機及關鍵零部件，建成規模大、品牌強、財務優的大型企業集團。”祁玉民的話簡短有力。具體下來，華晨要用兩年時間(2006-2007)徹底扭轉被動的局面，產能從去年的12萬多輛提升到今年的20萬輛，銷售收入由210億達到400億。然后用三年時間(2008—2010)，華晨要在自主創新的道路上有一個大的發展：整車銷售50萬輛，銷售收入達到800億(華晨另外還有4條發動機線和其他的零部件)，把華晨打造成中國汽車工業重要的研制基地。
此次駿捷1.8T車型的上市，相信對華晨來說又將帶來生機。
圖為華晨自產1.8T發動機
圖為駿捷1.8T技術參數
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