8月26日上市 2011款奔騰B50亮點解析

　　動力操控 

　　1、6速手自一體變速箱

　　奔騰B50采用同級車中并不多見的6速手自一體變速箱。自適應功能可實時感知路況，在保證上坡動力性能的同時，也避免了下坡時的頻繁制動，確保車輛的平穩(wěn)運作;急加速功能，可以在超車或急加速時自動實現(xiàn)降檔增扭。

　　2、懸架系統(tǒng)

前懸掛

后懸掛

　　2011款奔騰B50 仍然采用“雙橫臂式前獨立懸架”和“E型多連桿式獨立后懸架”組合的懸掛系統(tǒng)。不過為了增加乘坐的舒適性，新款B50對懸掛系統(tǒng)進行了重新的調(diào)校。