南北大眾PK 邁騰B7L/新帕薩特對比圖解

　　內飾：邁騰B7L傳承歐陸動感風情 新帕薩特延續莊重風范

　　邁騰B7L的延續了歐版B7的內飾風格，采用了大量的曲線設計立體感十足。與中控臺融為一體的儀表盤與前作邁騰一致，鑲嵌在中控臺銀色飾板里的空調按鈕讓人感覺有些小氣（左下圖）。新帕薩特則以平直線條為主題設計，音響主機與空調面板融合成一個平面（右下圖），看起來十分舒展。

　　另外，邁騰B7L和帕薩特的儀表盤均采用了炮筒式設計，邁騰B7L的儀表盤裝飾條（下圖）與中控臺飾條連成一體；而新帕薩特的儀表盤則獨立于中控臺（上圖），轉速表、時速表與行車電腦顯示屏形成一個整體。不過兩車的儀表布置還是傳統大眾風格，左側為轉速表右側為時速表。

 
邁騰B7L中控臺（左圖）和新帕薩特中控臺（右圖）

 
邁騰B7L排擋桿（左圖）和新帕薩特排擋桿（右圖）

　　其他細節方面，邁騰B7L和新帕薩特都有提高檔次的石英鐘，不過兩車的石英鐘位置有所不同，新帕薩特的適應中鑲嵌在中央空調出風口中間；而邁騰B7L的則位于中控臺飾條上。此外，兩車排擋桿的按鈕布置也有不同。四區控溫空調是邁騰B7L和新帕薩特的重要舒適配置，這一點兩車沒有不同。

　　動力：邁騰B7L保留1.4T車型 拉低價格區間

　　邁騰B7L和新帕薩特都采用大眾看家的DSG+TSI動力總成。從太平洋汽車網得到消息，新邁騰B7L先期將推出1.4T、1.8T和2.0T三款動力配置。根據一汽-大眾官方消息，根據一汽大眾生產計劃，1.8T車型排產比例超過85%。而新帕薩特則只有1.8TSI和2.0TSI兩種動力配置，而且2.0TSI是上海大眾的主推車型。

　　總結：實際上邁騰B7L和新帕薩特的區別就像本田雅閣和思鉑睿的區別一樣，其原型車一個是歐版的一個是美版的。邁騰B7L更加注重操控性和原裝的德國風味；帕薩特則是適應中國市場的產物。邁騰B7L和新帕薩特在其原型車的基礎之上都加入了中國化元素。即將上市的邁騰B7L在盡量保持歐版車型設計的基礎上加長了軸距以適應中國消費者對后排腿部空間的需求。