高爾夫Cross/旅行版上市 售23.98萬起

競爭力分析

高爾夫Cross：個性十足 擔心會走Cross Polo的“老路”

　　高爾夫Cross的跨界風格個性十分鮮明，如果您駕駛一輛Cross高爾夫行駛在路面上，回頭率一定很高。當然想實現這種回頭率的代價就是20多萬元人民幣。用同樣的價錢完全可以購買一輛主流中級車。在配置和動力方面，Cross高爾夫完全可以媲美主流中級車，但車內空間還要小很多。所以普通購車者是不愿意購買這樣一臺跨界車的，這種情況或許與當年的Cross Polo類似。

　　不過高爾夫Cross也并非沒有主顧，筆者認為高爾夫Cross潛在車主是一群有一定經濟實力，年輕有活力且樂于展示個性的人。相對于高爾夫旅行車的受眾人群購買高爾夫Cross的人將更加年輕、更注重生活品質。當然這部分人也更少。

高爾夫旅行款：大空間成亮點 wagon車型近些年漸熱

 　在目前的國內汽車市場上，并沒有高爾夫旅行車的直接競爭對手。高爾夫旅行車進口車身份和較高的價格，決定了它在市場中的競爭對手并非是緊湊級車，而是中級車或者緊湊型SUV。

　　其實高爾夫旅行款的優勢相當明顯的，首先高爾夫旅行車較好的做工，寬大的行李箱、多變的車內空間組合都是國產車型不具備的，另外，高爾夫旅行車的配置也不亞于同價位的中級車。

　　當然，這款車的不足也尤為明顯，乘坐空間不如中級車、通過性不如緊湊型SUV，價錢比國產緊湊級車高都是高爾夫旅行車的短板。如果您可以忽略高爾夫旅行款價格偏高的話，那么這臺車將是個不錯的選擇。但是有多少普通消費者可以忽略這臺車的缺點呢？在筆者看來這樣的人應該不會太多。